Bomba GENERAL SÈRIE MK HDD

**Marc i base: la base de l'estabilitat**

El marc de la sèrie MK està construït amb plaques d'acer-soldades d'alta resistència. En comparació amb els marcs de fosa tradicionals, aquesta estructura proporciona una resistència equivalent o superior alhora que optimitza significativament el pes, oferint avantatges per al desplegament i el transport al camp.

**Conjunt de cigonyal i engranatge: transmissió de potència de precisió**

* **Material i procés de fabricació del cigonyal:** com a component giratori central de l'extrem de potència, el cigonyal de la sèrie MK està forjat amb acer d'aliatge d'-alta qualitat (42CrMo o 4140).

* **Disseny d'engranatges i estàndard:** La sèrie MK utilitza un engranatge d'espina de peix (doble helicoïdal).

* **Eix del pinyó:** l'eix del pinyó també està forjat amb acer aliat-d'alta resistència (42CrMo). Els seus extrems de l'eix s'estenen pels dos costats, permetent que la politja motriu o la roda dentada s'instal·li a banda i banda segons les condicions del camp, proporcionant una flexibilitat addicional en la disposició de l'accionament.

**Barres de connexió i creus: conversió suau de rotació-a-conversion alterna**

* **Bieles:** hem seleccionat bielles d'aliatge d'alumini d'alt rendiment-resistents a la fatiga-per a la sèrie MK.

* **Encreuaments i guies:** el cos de la creu està fet d'acer fos de-alta qualitat, mentre que les plaques de guia, que són els seus principals socis de desgast, estan fetes de material de bronze manganès.

**Coixinets i sistema de lubricació: assegurant la longevitat**

* **Configuració dels coixinets:** el cigonyal, l'eix del pinyó i els passadors de la creu de l'extrem de potència estan equipats amb coixinets de rodets de -nivell superior-. Aquests coixinets són acuradament seleccionats i calculats per suportar les elevades càrregues d'impacte radials i axials inherents a les bombes alternatives, la qual cosa constitueix una garantia crucial per a la fiabilitat de tota la potència.

* **Sistema de lubricació:** La sèrie MK utilitza un sistema de lubricació per esquitxades eficient i fiable, que garanteix que totes les peces mòbils, com els engranatges i els coixinets, estiguin constantment immerses en oli lubricant. Simultàniament, la carcassa de l'extrem de potència està optimitzada per a una excel·lent dissipació de la calor, ajudant a mantenir l'oli a la seva temperatura de funcionament òptima, assegurant així l'eficàcia de la lubricació i allargant la vida útil dels components.

**Fluid End: precisió i durabilitat a la frontera del desgast**

**Cilindre de fluid i col·lector: sistema de contenció de pressió**

* **Construcció de mòduls de cilindres de fluids:** els nostres mòduls de cilindres de fluids estan forjats íntegrament a partir d'acer d'aliatge d'alta -resistencia (AISI 4135 o 35CrMo) i se sotmeten a un estricte tractament tèrmic de trempat i tremp, que els permet suportar de manera fiable pressions de treball de fins a 7.500 PSI. El compliment dels estàndards API Spec 7K garanteix la seva seguretat, fiabilitat i intercanviabilitat amb components d'altres marques.

* **Colector:** El col·lector està fet de ferro colat i tractat amb un revestiment de níquel electroless. Aquest recobriment dens d'aliatge de níquel-fòsfor no només és dur, sinó que també ofereix una resistència a la corrosió excepcional, protegint eficaçment el cos del col·lector de l'erosió per diversos additius químics i el fregat per partícules sòlides del fluid de perforació, allargant així la seva vida útil.

**Tecnologia de revestiment: la primera línia de defensa contra el desgast**

* Estructura i procés: aquest revestiment utilitza una estructura de doble-capa: una carcassa exterior d'acer forjat-d'alta resistència proporciona una potent resistència a la pressió; mitjançant la fosa centrífuga es forma una capa interior de revestiment de ferro colat d'alta -crom resistent al desgast- (normalment amb un contingut de crom superior al 27%). La fosa centrífuga garanteix una estructura densa i lliure de defectes-i una duresa uniforme a la capa resistent al desgast-. Posteriorment, la màniga interior-resistent al desgast s'ajusta a pressió-a la carcassa exterior a alta pressió, formant un fort enllaç metal·lúrgic.

* Característiques de rendiment: la duresa de la funda interior d'alta -crom pot arribar a Rockwell Hardness HRC 58-69, oferint una resistència extremadament forta al desgast abrasiu. Resisteix eficaçment al fregat per partícules dures com la sorra de quars i els talls al fang, amb una vida útil superior a les 800 hores en condicions estàndard. Aquesta és la-configuració estàndard de la indústria adequada per a la gran majoria d'aplicacions de perforació, que ofereix una alta rendibilitat.

* **Opció 2: revestiment de ceràmica de zirconi**

* Estructura i procés: s'utilitzen processos avançats de metal·lúrgia de pols i sinterització per crear la funda interior a partir d'un compost de matriu ceràmica de zirconi de fórmula patentada.

* Performance Characteristics: Zirconia ceramic liners represent the highest level of current liner technology. Their hardness is extremely high (HRC >90), molt superior a l'aliatge de crom alt-, mentre que la seva tenacitat a la fractura és millor que la ceràmica d'alúmina tradicional, demostrant una resistència a l'impacte més forta. Més important encara, la superfície de la ceràmica de zirconi es pot polir fins a un acabat molt alt (4-8 RMS), creant una superfície de treball llisa com un mirall.

* Valor per al client: aquesta superfície de fricció ultra-redueix significativament el coeficient de fricció contra el pistó, allargant així molt la vida útil del cautxú del pistó i reduint la calor generada per la fricció, reduint la càrrega del sistema de refrigeració. La seva excepcional resistència al desgast permet una vida útil d'entre 2.000 i 4.000 hores o més, diverses vegades la dels revestiments d'alt-crom. Per a les operacions de perforació en costoses plataformes costaneres o en zones remotes, l'ús de revestiments ceràmics de zirconi pot reduir dràsticament el temps d'inactivitat per a les substitucions i reduir significativament els costos operatius totals del cicle de vida.

* **Estructura del pistó:** els nostres pistons tenen un disseny de dues-peces robust i durador. El nucli del pistó està forjat integralment a partir d'acer d'aliatge 42CrMo, assegurant que no es deformi ni es fracturi a alta pressió. El nucli del pistó està fermament unit a l'elastòmer-d'alt rendiment mitjançant un procés de vulcanització avançat.

* **Opcions d'elastòmer:**

* Poliuretà adherit (PU): dissenyat específicament per a fangs a base d'oli-i condicions d'alta-pressió. La nostra fórmula de poliuretà de doble dur-ofereix una excel·lent resistència a l'inflat i l'extrusió químics alhora que garanteix el rendiment de segellat.

* Cautxú de nitril (NBR) / Cautxú de nitril hidrogenat (HNBR): NBR és una opció ideal i rendible-per als fangs a base d'aigua-. L'HNBR ofereix una resistència superior a altes-temperatura i resistència química, adequada per a condicions més exigents.

* **Barra del pistó:** La tija del pistó és un component clau per a la transmissió de potència, fet d'acer d'aliatge SAE 4140 d'alta resistència a la tracció. Després d'un apagat d'alta-freqüència i una mòlta de precisió, el cos de la vareta passa per un cromat dur, formant una capa superficial extremadament llisa, dura i resistent-a la corrosió. Aquesta capa de crom garanteix que els segells d'embalatge puguin lliscar-hi sense problemes, aconseguint un segellat fiable i maximitzant la vida útil tant dels segells com de la pròpia barra del pistó.

* **Conjunt de vàlvules:** oferim diversos dissenys de conjunts de vàlvules, inclosos els de tipus complet-obert i de web-, per adaptar-se a fangs de diferents viscositats i continguts sòlids. Tant les vàlvules com els seients estan forjats amb acer aliat-d'alta resistència i se sotmeten a un tractament tèrmic integral. El seu disseny i dimensions s'adhereixen estrictament als estàndards API 7K, garantint la intercanviabilitat amb altres productes principals de la indústria. La superfície de segellat del seient de la vàlvula rep un tractament especial d'enduriment per resistir l'erosió a alta velocitat-del fang.

* **Segells i embalatge:** La integritat del segellat de l'extrem del fluid és crucial. Oferim segells fets de diversos materials per manejar diferents fluids i temperatures.

* Cautxú nitril (NBR): apte per a fangs-aigua i condicions estàndard.

* Cautxú de nitril hidrogenat (HNBR): apte per a altes temperatures, fangs a base d'oli-i condicions que impliquen additius químics.

* Poliuretà (PU): ofereix la millor resistència al desgast i rendiment anti-extrusió.

* Embalatge reforçat amb Kevlar: en entorns de pressió i abrasius extremadament-, aquest embalatge d'alt rendiment-ofereix el segellat més durador i fiable.

Per ajudar els clients a seleccionar la combinació de peces de desgast més econòmica i eficient en funció de les condicions de treball específiques, proporcionem la següent matriu de selecció com a referència:

**Matriu de selecció de peces de desgast**

Mitjançant aquest servei d'assessorament per a la selecció, pretenem ajudar els clients a crear un sistema de desgast adaptat a la seva aplicació específica que ofereixi la millor rendibilitat en costos-, traduint així els nostres avantatges d'enginyeria en un valor operatiu tangible per al client.

**Taula d'especificacions de rendiment**

La taula següent resumeix els paràmetres bàsics de rendiment de diversos models de la sèrie GENERAL MK. Els clients poden identificar ràpidament el model de bomba més adequat en funció del cabal i el rang de pressió necessaris per al seu projecte.

**Dimensions i dades de connexió**

Per facilitar el disseny de l'equip, el disseny de la base i la connexió de canonades per als nostres clients, a continuació es proporcionen els paràmetres físics generals de les bombes de la sèrie MK.

* **Mides del cos de la bomba:**

* Llarg x Amplada x Altura: 829 mm x 746 mm x 362 mm

* **Ports de connexió:**

* Port d'entrada: disponible en 2" NPT o 3" NPT segons el model. Els ports es troben als dos costats del cos de la bomba per a una connexió còmoda de canonades.

* Port de descàrrega: 1 "NPT.

* **Capacitat d'oli del cárter:**

* 456,5 oz / 13,5 litres.

* ** Màx. Pressió d'entrada:**

* 45 PSI (3,1 bar).

* ** Màx. Temperatura del fluid:**

* 140 graus F (60 graus).

Etiquetes populars: bomba d'HDD de la sèrie mk general, fabricants de bombes d'HDD de la sèrie mk general de la Xina, proveïdors, fàbrica