Bomba GARDNER DENVER TGH

Power End: una base sòlida construïda amb força i precisió

A. La superioritat del ferro dúctil: avantatges estructurals derivats de la ciència dels materials

El costat de potència de la bomba TGH del bastidor, l'eix excèntric i la biela i altres components del coixinet de càrrega del nucli-, estan fets de ferro nodular d'alta-especificació (ferro nodular) * * * fosa de precisió.

Excel·lents propietats d'amortiment de vibracions: la microestructura de ferro dúctil conté grafit esfèric, aquesta estructura única fa que tingui molt més que la capacitat d'absorció de vibracions d'acer. Sota la càrrega cíclica d'alta -freqüència de les bombes alternatives, aquesta característica pot suprimir i atenuar efectivament la vibració, i reduir l'impacte en engranatges, coixinets i altres components de transmissió de la font, allargar significativament la vida útil de tot el sistema elèctric.

Major relació -a-pess i integritat estructural: mitjançant la fosa de precisió, podem optimitzar la geometria del marc i reforçar-la en els punts clau de tensió, millorant així la rigidesa general i la resistència a la fatiga alhora que millora la resistència del marc, el pes es controla aproximadament un 25% més baix que el d'una estructura d'acer soldada de la mateixa resistència.

Excel·lent rendiment de fosa i rendibilitat{0}}: la fluïdesa del ferro dúctil és millor que la de l'acer, cosa que permet modelar-lo en estructures complexes alhora, reduint la necessitat de mecanitzats posteriors. Això no només garanteix la consistència de la mida del producte, sinó que també aporta importants avantatges de costos.

B. Drive Core: la combinació perfecta de precisió i durabilitat

El sistema de transmissió de la bomba TGH és la clau de la seva fiabilitat, cada component ha estat acuradament dissenyat i seleccionat amb materials per suportar i una transmissió eficient de 400 cavalls de potència.

Disseny excèntric: utilitzant l'estructura d'eix excèntrica clàssica, el disseny durador i provat{0}}de Gardner Denver converteix el moviment giratori de l'extrem d'accionament en el moviment lineal alternatiu de la creu de manera suau i eficient.

Sistema de reducció d'engranatges de precisió: la bomba està equipada amb una caixa de reducció d'engranatges externa amb una relació de reducció total de 10,15:1. Els engranatges estan fets d'acer d'aliatge d'alta -qualitat i tractats amb calor-per garantir un engranatge suau i una resistència al desgast a llarg termini-d'acord amb els alts estàndards de la indústria com AGMA.

Configuració completa de coixinets de càrrega pesada: per fer front a càrregues radials i axials complexes, la bomba TGH utilitza una gamma completa d'opcions de coixinets de rodets de gran resistència. L'eix excèntric està recolzat per coixinets de rodets esfèrics de doble fila, mentre que l'eix intermedi doble voladís està recolzat per coixinets de rodets rectes de gran resistència. Aquesta configuració de coixinets orientada garanteix el funcionament estable dels components de la transmissió i la mínima pèrdua per fricció en qualsevol condició de treball.

Monopatí de crosshead de bronze reemplaçable: el Crosshead Guide (skateboard) és el parell de fricció clau per al moviment alternatiu de l'extrem de potència. La bomba TGH utilitza un monopatí de bronze reemplaçable. Com a material resistent al desgast-excel·lent, el bronze té característiques auto-lubricants, que poden reduir eficaçment el coeficient de fricció fins i tot en condicions de lubricació límit, protegir la creu i la guia del bastidor i reduir el coeficient de fricció, el seu disseny reemplaçable també simplifica molt el procés de manteniment i redueix els costos de manteniment.

C. Sistema de lubricació: l'ànima de l'extrem de potència

La lubricació contínua i neta és la pedra angular per garantir l'operació de llarga-vida útil del motor. El sistema de lubricació de la bomba TGH està dissenyat acuradament per garantir que cada part mòbil estigui adequadament protegida.

Lubricació a pressió forçada: el cor del sistema és una bomba d'oli integrada{0}}accionada per engranatges que subministra oli filtrat a pressió constant a totes les parts mòbils clau, inclosos els coixinets principals, els coixinets de biela i els passadors de la creu. Aquest mètode de lubricació forçada és molt superior a la simple lubricació per esquitxada, especialment a baixa velocitat o condicions de càrrega pesada, per garantir la formació d'una pel·lícula d'oli estable i fiable per evitar el contacte directe entre metalls.

Cobertura de lubricació integral: el sistema també inclou sistemes de lubricació de la creu auxiliar i punts d'ompliment de greix convenients, demostrant encara més la seva atenció als detalls i el compromís amb la fiabilitat-a llarg termini de l'equip2.

Monitorització i manteniment de l'estat: equipat amb un manòmetre de pressió d'oli i un filtre d'oli reemplaçable, de manera que l'operador pot controlar l'estat de salut del sistema de lubricació en temps real i es pot mantenir fàcilment, garantir la neteja de l'oli lubricant.

A. Font de resistència i tenacitat: acers aliats forjats i processos d'Autofrettage

L'extrem hidràulic de la bomba TGH adopta un disseny de cilindre de tres -etapes i el seu material bàsic és d'acer d'aliatge forjat 2 amb un estricte tractament tèrmic. S'ha escollit la forja en lloc de la fosa perquè elimina els defectes microscòpics del material i dóna lloc a una estructura cristal·lina densa i fibrosa amb una resistència i una tenacitat inigualables, aquesta és la base per suportar la càrrega cíclica d'alta-pressió.

Tanmateix, la força del material en si no és suficient. El veritable nucli de l'extrem hidràulic de la bomba TGH és el procés Autofrettage. Aquest és un procés de pretensat controlat amb precisió:

Aplicació d'ultra-alta pressió: durant el procés de fabricació, s'aplica una pressió hidràulica interna al cilindre forjat que està molt per sobre de la seva pressió nominal de funcionament.

Produeix deformació plàstica: una gran pressió a la paret interior del material del cilindre deformació plàstica (permanent), i la paret exterior es troba en el rang de deformació elàstica.

Formació d'estrès de compressió residual: quan s'elimina la pressió, la paret exterior en estat elàstic intenta recuperar-se, donant lloc a un fort efecte d'extrusió a la paret interior que ha patit una deformació plàstica, es forma una capa permanent i beneficiosa d'estrès de compressió residual a la paret interior del cilindre.

Això redueix molt l'amplitud de tensió real del material sota càrrega cíclica, millorant així la vida anti-fatiga de l'extrem hidràulic fins a un 300% i inhibint eficaçment l'inici i la propagació d'esquerdes per fatiga.

B. Peces de desgast per a la durabilitat: materials seleccionats i mà d'obra de precisió

El rendiment de les peces de desgast determina directament el cicle de manteniment i el cost de funcionament de les bombes. Cada part de desgast de la bomba TGH està acuradament seleccionada i mecanitzada amb precisió per garantir el seu millor rendiment en la seva posició respectiva.

Tecnologia d'èmbol

Equipament estàndard: cilindre Colmonoy (èmbol): bomba TGH estàndard amb el famós émbol de Colmonoy-del sector. Aquest és un aliatge-a base de níquel que conté crom, bor i silici. Mitjançant un procés metal·lúrgic especial, aquests elements formen cristalls com un diamant-de compostos de crom-bor i carburs a la matriu d'aliatge. Aquesta microestructura única proporciona a la superfície de l'èmbol una duresa extremadament alta (duresa Rockwell fins a HRC 59-64), cosa que fa que sigui una excel·lent resistència al desgast, resistència a la corrosió, resistència a alta temperatura i resistència a les ratllades. Els pistons de Colmonoy poden allargar significativament la vida útil quan es bombegen purins de sorra, àcids o altres fluids corrosius.

Configuració opcional: per satisfer els requisits especials de les diferents condicions de treball, també oferim opcions d'èmbol d'acer endurit, ceràmica i carbur de tungstè, que mostren l'àmplia aplicabilitat de la bomba TGH.

Conjunt de vàlvules (cos i seient)

Materials i estàndards bàsics: el conjunt de vàlvules de bomba TGH segueix estrictament la fabricació estàndard API 7K, per garantir la qualitat del producte i la intercanviabilitat amb els estàndards de la indústria. El cos i el seient estan fets d'acer d'aliatge forjat d'alta qualitat (20CrNiMo/AISI 8620) per garantir la resistència estructural sota l'impacte d'alta pressió.

Carburació: procés mitjançant el qual el carboni s'incorpora a la capa superficial d'un acer d'aliatge de baix-carboni i després s'apaga per formar una capa endurida de duresa extremadament alta (duresa Rockwell superior a HRC 60) , per resistir l'erosió i el desgast del fang d'alta velocitat-.

Goma de vàlvula d'uretà d'alt rendiment-: la vàlvula està guiada per una tija doble i està equipada amb cautxú de vàlvula d'uretà d'alt rendiment-. El material de poliuretà té una excel·lent resistència al desgast i resistència química, pot proporcionar un segell fiable i durador a alta pressió, prevenir eficaçment les fuites, per garantir l'eficiència volumètrica de la bomba.

Taula 1: Taula de paràmetres de rendiment per a TGH 400cv (mode intermitent)

Nota: la construcció del revestiment del pistó/cilindre només és adequada per a mides de 23/4", 3", 31/2" i 4". Es recomana una configuració d'èmbol/empaquetament per a pressions superiors a 4.000 PSI o per al servei de líquid àcid.

B. Especificacions tècniques bàsiques

Taula 2: especificacions tècniques clau per a TGH 400HP

Font:

Adaptat a les vostres condicions d'operació específiques

Les opcions següents estan dissenyades per millorar el rendiment de la bomba TGH, allargar la seva vida útil i millorar la seguretat operativa:

Lubricador mecànic de la caixa de farciment de l'èmbol: en el tractament de fluids alts abrasius, aquest dispositiu pot proporcionar una lubricació contínua i automàtica per a l'embalatge de l'èmbol, reduir significativament el desgast i allargar la vida útil de l'empaquetament i l'èmbol.

Amortidors de pulsació d'aspiració i descàrrega: les bombes alternatives generen pulsacions de pressió inherents durant el funcionament. La instal·lació d'absorbidors de sobretensions, o càmeres de sobretensió, absorbeix eficaçment aquestes pulsacions i fa que el flux de fluid a la canonada sigui més estable. Això no només protegeix l'equip i la instrumentació aigües avall dels xocs hidràulics, sinó que també millora l'eficiència volumètrica de la bomba i redueix la vibració i el soroll global del sistema.

Vàlvula de seguretat de pressió: aquesta és la vàlvula de seguretat clau de tot el sistema d'alta pressió. La vàlvula de seguretat de pressió es pot obrir ràpidament quan la pressió del sistema supera inesperadament el valor de seguretat preestablert i descarrega el fluid d'alta pressió-, protegint així el cos de la bomba, el col·lector i l'equip aigües avall dels danys per sobrepressió, pot evitar que es produeixin accidents importants de seguretat.

Serveis d'integració de patins: oferim una solució completa de patins que integra la bomba TGH amb el seu motor o motor dièsel específic en un seient de patins d'acer personalitzat resistent. Aquest disseny integrat no només facilita el transport i el desplegament ràpid de camp, sinó que també garanteix l'alineació precisa del sistema d'accionament i la bomba, proporcionant una base sòlida per a un funcionament estable a llarg termini-de la bomba.

Sistema de rentat de l'èmbol: quan es bombegen fluids altament corrosius o cristal·litzants (per exemple, àcid, salmorra), el líquid residual pot causar danys duradors a l'empaquetament i a l'èmbol. El sistema de rentat de l'èmbol pot netejar la superfície de l'èmbol amb polvorització líquida contínua i allargar efectivament la vida útil de les peces de desgast.

Bescanviador de calor d'oli-aigua: en entorns d'alta-temperatura o en funcionament-resistent-a llarg termini, l'extrem de potència de la temperatura de l'oli lubricant pot augmentar, afectant l'efecte de lubricació. L'intercanviador de calor d'oli -aigua pot controlar eficaçment la temperatura de l'oli lubricant, de manera que sempre es mantingui en el millor rang de treball, per protegir el costat de potència dels components de precisió.

En oferir aquestes opcions completes, pretenem anar més enllà del paper de proveïdor d'equips tradicionals i convertir-nos en el vostre veritable soci operatiu. Tenim una comprensió profunda dels reptes als quals s'enfronten al lloc --, des de temperatures extremes fins a fluids molt abrasius, i estem preparats per oferir solucions provades en enginyeria. Aquesta és la filosofia de disseny de Gardner Denver: oferim no només una bomba, sinó una plataforma completa i fiable per a fluids d'alta pressió que respondrà als reptes del futur.

Etiquetes populars: bomba gardner denver tgh, fabricants, proveïdors, fàbrica de bombes gardner denver tgh de la Xina