Gran n Ga-550
Taula: especificació general de la bomba de fang tríplex GA-550
|
Paràmetres |
Valors (en el sistema imperial) |
Valor numèric (mètrica) |
|
Tipus de bomba |
Triplex, pistó d'acció simple- |
Bomba de pistó de simple efecte-tríplex |
|
Potència d'entrada nominal |
550 CV |
410 kW |
|
Velocitat nominal de la bomba |
145-150 SPM |
145-150 SPM |
|
Longitud del traç |
7.00 polzades |
177,8 mm |
|
Màxim estrès laboral |
5.000 PSI |
34,5 MPa |
|
Mida màxima de la camisa del cilindre |
7.00 polzades |
177,8 mm |
|
Desplaçament màxim |
577 GPM |
2.184 LPM |
|
Relació de transmissió |
4.625:1to |
4.625:1a 5.05:1 |
|
Brides de la línia d'aspiració |
8" ANSI 150 # |
DN200 |
|
Brida de la línia de descàrrega |
API 5000 de 4" o 5" # |
DN100 o DN125 |
|
Pes corporal de la bomba (bomba nua) |
13.800-18.000 lliures |
6.260-8.165 kg |
|
Dimensions (llargada x amplada x alçada) |
120"X 57.06" x 48.93 |
3048X 1450x 1243mm |
|
Oli del cárter |
55 galons |
208 litres |
Power End: la pedra angular de la fiabilitat
Construcció del marc: l'extrem de potència del Ga-550 està construït amb plaques d'acer soldades d'alta resistència.
Cigonyal i tren d'engranatges:
Cigonyal: cigonyal d'una-peça d'acer d'aliatge forjat amb equilibri dinàmic. Graus de materials comuns
L'acer d'aliatge 42CRMO o modificat ANSI 4340 es selecciona per les seves excel·lents propietats mecàniques completes, i la millor combinació de resistència i tenacitat s'aconsegueix mitjançant un tractament tèrmic de trempat i tremp posterior.
Engranatge: bomba amb dents dobles helicoïdals (dents d'espina de peix) engranatge per a la transmissió de potència. En comparació amb els engranatges rectes normals, els engranatges d'espina de peix poden garantir un funcionament suau i silenciós durant la transmissió, transmetre un parell més elevat a través d'una àrea de contacte més gran de la superfície de les dents i equilibrar la força axial automàticament-.
Coixinets i sistema de lubricació: l'extrem de potència està totalment equipat amb coixinets de rodets anti-fricció (inclosos coixinets principals, coixinets d'eix de pinyó i coixinets de biela) dels principals fabricants, per minimitzar les pèrdues per fricció i millorar l'eficiència de la transmissió. Un conjunt de
Una combinació de sistemes de lubricació forçada i esquitxada solen estar equipades amb bombes d'engranatges, filtres, manòmetres de pressió i refrigeradors d'oli separats (opcionals) per proporcionar una protecció de lubricació consistent i fiable per a totes les peces mòbils crítiques.
Extrem hidràulic: l'àrea central d'alt desgast i alt rendiment
Concepte de disseny modular: el GA-550 presenta un disseny modern d'extrem hidràulic modular amb un disseny de dos-discs "L" o vàlvula-sobre vàlvula.
Material i procés de fabricació: els mòduls extrems hidràulics estan fets d'acer d'aliatge forjat d'alta resistència, els graus comuns inclouen 35CRMO, 40CrMnMo i AISI 4130/4135. Tot el procés de forja, tractament tèrmic i proves no-destructives (NDT) es segueix estrictament
L'estàndard API 7K garanteix que el material tingui la força i la tenacitat suficients per suportar cicles de pressió de pols de fins a 5.000 PSI.
Components del conjunt de la vàlvula:
Muntatge i seient de la vàlvula: com a cor de l'extrem hidràulic, el seient sol estar fet d'un acer aliat forjat adequat per a l'enduriment superficial, com ara AISI 8620 o 20CrNiMo.
Goma de la vàlvula (endoll-): com a element de segellat real, la goma de la vàlvula està feta d'un elastòmer-altament resistent a l'abrasió, com ara el poliuretà (PU) o el cautxú de nitril (NBR), que és responsable de proporcionar un segellat fiable i absorbir l'energia d'impacte.
Taula: Great n Ga-550 Performance Matrix (potència nominal: 550HP, carrera: 7").
Aquesta taula proporciona una eina de referència ràpida per als enginyers de perforació i els perforadors per seleccionar la combinació més adequada de mida del revestiment i velocitat de la bomba per satisfer els requisits de paràmetres hidràulics per a una operació particular de fons de forat.
|
Diàmetre interior de la camisa del cilindre (polzades) |
Pressió de descàrrega màxima (PSI) |
Desplaçament per revolució (galons) |
Desplaçament per 145 spm (GPM) |
Desplaçament a 120 SPM (GPM) |
Desplaçament a 100 SPM (GPM) |
|
7 |
1,673 |
3.50 |
507 |
420 |
350 |
|
6-1/2 |
1,940 |
3.02 |
437 |
362 |
302 |
|
6 |
2,277 |
2.57 |
373 |
308 |
257 |
|
5-1/2 |
2,710 |
2.16 |
313 |
259 |
216 |
|
5 |
3,279 |
1.78 |
259 |
214 |
178 |
|
4-1/2 |
4,048 |
1.45 |
210 |
174 |
145 |
|
4 |
5,000 |
1.14 |
166 |
137 |
114 |
Font: desplaçament basat en una eficiència volumètrica del 100%.
Taula: especificacions de material i procés per a peces de desgast i components clau Ga-550
|
Components |
Materials estàndard |
Fabricació i processament |
Avantatges bàsics de rendiment |
|
Folres |
Bimetal d'alt crom (caixa: acer forjat; caixa interior: fosa centrífuga de ferro d'alt crom); ceràmica de zirconi |
Afilat de precisió del forat, ajust per interferència entre la carcassa i la funda interior. La duresa HRC de la funda interior bimetàl·lica és superior a 62. |
Excel·lent resistència al desgast i resistència a la corrosió, llarga vida útil. Vida útil més llarga del revestiment del cilindre ceràmic. |
|
Pistons |
Nucli del pistó: acer aliat forjat (per exemple, g. 42CrMo); pell del pistó: cautxú de poliuretà/nitril d'alt rendiment |
El nucli del pistó està mecanitzat amb precisió, i la pell de goma i el nucli del pistó estan units per vulcanització a alta temperatura i alta pressió. |
Excel·lent resistència al desgast, resistència a l'oli i resistència a l'extrusió, bon segellat a alta pressió. |
|
Tija del pistó/barra intermèdia |
Acer d'aliatge d'alta resistència (per exemple, SAE 4140,42CRMO) |
Forja, tractament tèrmic integral i temperat, rectificat de precisió de la superfície de la vareta després del cromat dur. |
Alta resistència a la tracció i resistència a la fatiga, superfície llisa i resistent al desgast{0}}, allarga la vida útil de l'embalatge. |
|
Conjunt de vàlvules (API núm. 7) |
Cos/seient: acer aliat forjat (p. ex. Aisi 8620,20Crnimo); cautxú: poliuretà/NBR |
Cara del seient carburada i endurida, HRC superior o igual a 60, rectificat de precisió. |
Resistència extremadament alta a l'impacte i al desgast, per garantir un segellat fiable a alta pressió. |
|
Segells/juntes |
Cautxú de nitril (NBR), cautxú de nitril hidrogenat (HNBR), poliuretà (PU) |
Segons les diferents parts de la temperatura i els requisits del medi per seleccionar els materials adequats. |
Excel·lent resistència a l'oli, resistència a la temperatura i resistència al desgast per garantir que la superfície de la junta sense fuites. |
|
Components clau de l'extrem de potència |
Cigonyal: forjat 4340/42crmo; engranatge: forjat 4140/4340; biela: acer aliat forjat |
Cigonyal/engranatge: temperat i temperat, enduriment o cementació d'alta freqüència de la superfície de les dents, precisió de classe 10 AGMA. |
Excel·lent resistència, duresa i rendiment anti-fatiga per garantir una transmissió d'energia suau i fiable. |
Sistemes subsidiaris clau
Per garantir el funcionament suau i segur de la bomba, el GA-550 normalment està equipat amb els següents accessoris clau:
Taula: especificació general de la bomba de fang tríplex GA-550
|
Paràmetres |
Valors (en el sistema imperial) |
Valor numèric (mètrica) |
|
Tipus de bomba |
Triplex, pistó d'acció simple- |
Bomba de pistó de simple efecte-tríplex |
|
Potència d'entrada nominal |
550 CV |
410 kW |
|
Velocitat nominal de la bomba |
145-150 SPM |
145-150 SPM |
|
Longitud del traç |
7.00 polzades |
177,8 mm |
|
Màxim estrès laboral |
5.000 PSI |
34,5 MPa |
|
Mida màxima de la camisa del cilindre |
7.00 polzades |
177,8 mm |
|
Desplaçament màxim |
577 GPM |
2.184 LPM |
|
Relació de transmissió |
4.625:1to |
4.625:1a 5.05:1 |
|
Brides de la línia d'aspiració |
8" ANSI 150 # |
DN200 |
|
Brida de la línia de descàrrega |
API 5000 de 4" o 5" # |
DN100 o DN125 |
|
Pes corporal de la bomba (bomba nua) |
13.800-18.000 lliures |
6.260-8.165 kg |
|
Dimensions (llargada x amplada x alçada) |
120"X 57.06" x 48.93 |
3048X 1450x 1243mm |
|
Oli del cárter |
55 galons |
208 litres |
Power End: la pedra angular de la fiabilitat
Construcció del marc: l'extrem de potència del Ga-550 està construït amb plaques d'acer soldades d'alta resistència.
Cigonyal i tren d'engranatges:
Cigonyal: cigonyal d'una-peça d'acer d'aliatge forjat amb equilibri dinàmic. Graus de materials comuns
L'acer d'aliatge 42CRMO o modificat ANSI 4340 es selecciona per les seves excel·lents propietats mecàniques completes, i la millor combinació de resistència i tenacitat s'aconsegueix mitjançant un tractament tèrmic de trempat i tremp posterior.
Engranatge: bomba amb dents dobles helicoïdals (dents d'espina de peix) engranatge per a la transmissió de potència. En comparació amb els engranatges rectes normals, els engranatges d'espina de peix poden garantir un funcionament suau i silenciós durant la transmissió, transmetre un parell més elevat a través d'una àrea de contacte més gran de la superfície de les dents i equilibrar la força axial automàticament-.
Coixinets i sistema de lubricació: l'extrem de potència està totalment equipat amb coixinets de rodets anti-fricció (inclosos coixinets principals, coixinets d'eix de pinyó i coixinets de biela) dels principals fabricants, per minimitzar les pèrdues per fricció i millorar l'eficiència de la transmissió. Un conjunt de
Una combinació de sistemes de lubricació forçada i esquitxada solen estar equipades amb bombes d'engranatges, filtres, manòmetres de pressió i refrigeradors d'oli separats (opcionals) per proporcionar una protecció de lubricació consistent i fiable per a totes les peces mòbils crítiques.
Extrem hidràulic: l'àrea central d'alt desgast i alt rendiment
Concepte de disseny modular: el GA-550 presenta un disseny modern d'extrem hidràulic modular amb un disseny de dos-discs "L" o vàlvula-sobre vàlvula.
Material i procés de fabricació: els mòduls extrems hidràulics estan fets d'acer d'aliatge forjat d'alta resistència, els graus comuns inclouen 35CRMO, 40CrMnMo i AISI 4130/4135. Tot el procés de forja, tractament tèrmic i proves no-destructives (NDT) es segueix estrictament
L'estàndard API 7K garanteix que el material tingui la força i la tenacitat suficients per suportar cicles de pressió de pols de fins a 5.000 PSI.
Components del conjunt de la vàlvula:
Muntatge i seient de la vàlvula: com a cor de l'extrem hidràulic, el seient sol estar fet d'un acer aliat forjat adequat per a l'enduriment superficial, com ara AISI 8620 o 20CrNiMo.
Goma de la vàlvula (endoll-): com a element de segellat real, la goma de la vàlvula està feta d'un elastòmer-altament resistent a l'abrasió, com ara el poliuretà (PU) o el cautxú de nitril (NBR), que és responsable de proporcionar un segellat fiable i absorbir l'energia d'impacte.
Taula: Great n Ga-550 Performance Matrix (potència nominal: 550HP, carrera: 7").
Aquesta taula proporciona una eina de referència ràpida per als enginyers de perforació i els perforadors per seleccionar la combinació més adequada de mida del revestiment i velocitat de la bomba per satisfer els requisits de paràmetres hidràulics per a una operació particular de fons de forat.
|
Diàmetre interior de la camisa del cilindre (polzades) |
Pressió de descàrrega màxima (PSI) |
Desplaçament per revolució (galons) |
Desplaçament per 145 spm (GPM) |
Desplaçament a 120 SPM (GPM) |
Desplaçament a 100 SPM (GPM) |
|
7 |
1,673 |
3.50 |
507 |
420 |
350 |
|
6-1/2 |
1,940 |
3.02 |
437 |
362 |
302 |
|
6 |
2,277 |
2.57 |
373 |
308 |
257 |
|
5-1/2 |
2,710 |
2.16 |
313 |
259 |
216 |
|
5 |
3,279 |
1.78 |
259 |
214 |
178 |
|
4-1/2 |
4,048 |
1.45 |
210 |
174 |
145 |
|
4 |
5,000 |
1.14 |
166 |
137 |
114 |
Font: desplaçament basat en una eficiència volumètrica del 100%.
Taula: especificacions de material i procés per a peces de desgast i components clau Ga-550
|
Components |
Materials estàndard |
Fabricació i processament |
Avantatges bàsics de rendiment |
|
Folres |
Bimetal d'alt crom (caixa: acer forjat; caixa interior: fosa centrífuga de ferro d'alt crom); ceràmica de zirconi |
Afilat de precisió del forat, ajust per interferència entre la carcassa i la funda interior. La duresa HRC de la funda interior bimetàl·lica és superior a 62. |
Excel·lent resistència al desgast i resistència a la corrosió, llarga vida útil. Vida útil més llarga del revestiment del cilindre ceràmic. |
|
Pistons |
Nucli del pistó: acer aliat forjat (per exemple, g. 42CrMo); pell del pistó: cautxú de poliuretà/nitril d'alt rendiment |
El nucli del pistó està mecanitzat amb precisió, i la pell de goma i el nucli del pistó estan units per vulcanització a alta temperatura i alta pressió. |
Excel·lent resistència al desgast, resistència a l'oli i resistència a l'extrusió, bon segellat a alta pressió. |
|
Tija del pistó/barra intermèdia |
Acer d'aliatge d'alta resistència (per exemple, SAE 4140,42CRMO) |
Forja, tractament tèrmic integral i temperat, rectificat de precisió de la superfície de la vareta després del cromat dur. |
Alta resistència a la tracció i resistència a la fatiga, superfície llisa i resistent al desgast{0}}, allarga la vida útil de l'embalatge. |
|
Conjunt de vàlvules (API núm. 7) |
Cos/seient: acer aliat forjat (p. ex. Aisi 8620,20Crnimo); cautxú: poliuretà/NBR |
Cara del seient carburada i endurida, HRC superior o igual a 60, rectificat de precisió. |
Resistència extremadament alta a l'impacte i al desgast, per garantir un segellat fiable a alta pressió. |
|
Segells/juntes |
Cautxú de nitril (NBR), cautxú de nitril hidrogenat (HNBR), poliuretà (PU) |
Segons les diferents parts de la temperatura i els requisits del medi per seleccionar els materials adequats. |
Excel·lent resistència a l'oli, resistència a la temperatura i resistència al desgast per garantir que la superfície de la junta sense fuites. |
|
Components clau de l'extrem de potència |
Cigonyal: forjat 4340/42crmo; engranatge: forjat 4140/4340; biela: acer aliat forjat |
Cigonyal/engranatge: temperat i temperat, enduriment o cementació d'alta freqüència de la superfície de les dents, precisió de classe 10 AGMA. |
Excel·lent resistència, duresa i rendiment anti-fatiga per garantir una transmissió d'energia suau i fiable. |
Sistemes subsidiaris clau
Per garantir el funcionament suau i segur de la bomba, el GA-550 normalment està equipat amb els següents accessoris clau:
Amortidor de pulsacions: instal·lat al col·lector de descàrrega per absorbir la pressió de pulsació de la bomba, fent que el flux sigui més suau i protegint els equips i les línies aigües avall.
Vàlvula d'alleujament de seguretat: un dispositiu de protecció de sobrepressió que obre automàticament la vàlvula d'alleujament quan la pressió de descàrrega supera un valor establert, protegint la bomba i tot el sistema d'alta pressió-de danys.
Sistema de rentat del revestiment: ruixa líquid de refrigeració entre la tija del pistó i el revestiment per rentar les partícules abrasives, reduint el desgast del pistó i del revestiment i allargant la seva vida útil.
Aplicacions i funcions de mercat
La Ga-550 és una bomba versàtil de mida mitjana. Les aplicacions típiques inclouen:
Operacions de perforació en alta mar en terra i en aigües de poca a mitjana profunditat.
Operacions de reacondicionament.
Perforació direccional d'abast estès (HDD) i enginyeria de creuament.
Aplicacions i funcions de mercat
La Ga-550 és una bomba versàtil de mida mitjana. Les aplicacions típiques inclouen:
Operacions de perforació en alta mar en terra i en aigües de poca a mitjana profunditat.
Operacions de reacondicionament.
Perforació direccional d'abast estès (HDD) i enginyeria de creuament.
Etiquetes populars: gran bomba americana 550, fabricants, proveïdors, fàbrica de grans bombes americanes 550 de la Xina
