Després d'aturar la bomba cada dia, assegureu-vos de comprovar el nivell d'oli a l'extrem de potència per assegurar-vos que el volum d'oli és adequat. Al mateix temps, observeu acuradament les condicions de treball de la màniga del cilindre i del pistó. Una vegada que es descobreix que el fang filtrat està més enllà del rang normal, la màniga del cilindre i el pistó s'han de substituir a temps. A més, el sediment de fang a la cavitat de la màniga del cilindre s'ha de netejar regularment per mantenir-lo net.
En l'ús diari, també cal parar atenció al volum d'aigua del dipòsit d'aigua de la bomba de polvorització per garantir un ús suficient. Si l'aigua de refrigeració es troba contaminada, s'ha de substituir immediatament i l'interior del dipòsit d'aigua s'ha de netejar a fons. Al mateix temps, la pressió d'inflat de la bossa d'aire d'escapament s'ha de comprovar regularment per assegurar-se que compleix els requisits de l'equip.
Per garantir el rendiment de seguretat de l'equip, s'ha de comprovar la fiabilitat de la vàlvula de seguretat cada dia. A més, la pinça de la barra del pistó s'ha d'afluixar cada dia i el pistó s'ha de girar al voltant d'un quart de volta abans que la pinça es torni a estrènyer per mantenir el pistó flexible. Abans d'estrènyer la culata i la coberta de la vàlvula, cal aplicar greix a les rosques i comprovar-ho cada 4 hores per tal de garantir l'estanquitat i la seguretat de l'equip.
