Descripció

Accessories

Enviar la consulta

Bomba de fang tríplex Gardner Denver PZ-9(PZJ).

Taula 1: especificacions tècniques clau de Gardner Denver PZ-9(PZJ).

Paràmetres	Valors d'especificació
Potència d'entrada màxima	1.000 CV (746 kW)
Velocitat màxima de la bomba	130 RPM (cops per minut)
Longitud del traç	9 polzades (229 mm)
Càrrega màxima de la barra del pistó	101.550 lliures
Relació de transmissió	4.48:1
Pes mitjà de la bomba (bomba nua)	24.368 lliures (11.075 kg)
Dimensions totals (muntatge típic de patins)	Longitud: 224,12 polzades (5.693 mm), amplada: 96 polzades (2.438 mm)
Vàlvula estàndard	API núm. 7
Interfície de línia d'aspiració	10 polzades
Connexió del tub de descàrrega	51/8 polzades (5000 PSI)

Rendiment de la pressió: una guia completa sobre el flux i la pressió

Taula 2: dades de rendiment del Gardner Denver PZ-9(PZJ) (velocitat de la bomba 130 RPM)

Diàmetre de la camisa del pistó/cilindre (polzades/mm)	Desplaçament per rpm (galons per litre)	Flux màxim (GPM/LPM)	Pressió màxima de funcionament (PSI/bar)
7"/178	4.50/17.03	585/2214	2,639/182
6.5"/165	3.88/14.68	504/1909	3,060/211
6.25"/159	3.59"/13.57	466/1765	3,310/228
6"/152	3.30/12.51	430/1626	3,592/248
5.5"/140	2.78/10.51	361/1367	4,274/295
5"/127	2.29/8.69	298/1129	5,000/345
4.5"/114	1.86/7.04	242/915	5,000/345
4"/102	1.47/5.56	191/723	5,000/345
Font:

Power End: pedra angular estable i fiable

Construcció del marc:

Material i disseny: PZ-9 és un marc de fosa integral fet de ferro nodular d'alta resistència (núm. de peça PZ172). Aquesta elecció de disseny prioritza la rigidesa estructural, l'absorció de vibracions i la resistència a la fatiga.

Cigonyal i tren de potència:

Cigonyal (eix excèntric) i biela: el cigonyal està fet d'acer d'aliatge fos o forjat d'alta qualitat (42CrMo) (núm. de peça . 2013705). La biela també està feta de ferro dúctil d'alta resistència o acer d'aliatge forjat (núm. de peça PZ417) per suportar fins a 101.550 lliures de càrrega de la barra del pistó.

Engranatges: engranatges dobles helicoïdals (espina de peix) dissenyats segons els estàndards AGMA i tractats tèrmicament. L'engranatge gran està cargolat a l'eix excèntric.

Eix del pinyó (eix intermedi): utilitzant un disseny d'extrem-doble, convenient perquè els usuaris instal·lin la politja de la corretja o la roda dentada a banda i banda segons la disposició de la plataforma, cosa que proporciona una gran flexibilitat d'instal·lació.

Extrem hidràulic: forjats de precisió dissenyats per suportar altes pressions

Disseny i material del mòdul (cilindre):

Disseny: s'adopta el mòdul de cilindre hidràulic intercanviable amb estructura ultra-compacte i vàlvula-over-. Aquest disseny modular simplifica molt el manteniment i permet la substitució independent en cas de fallada d'un sol cilindre, en lloc de substituir tot el conjunt d'extrem hidràulic.

Material i fabricació: el mòdul del cilindre està fet d'acer aliat d'alta qualitat (35CRMO o 40CrMnMo) forjat en una sola peça. L'acer d'aliatge CRMO proporciona la combinació perfecta de força, duresa i resistència a la fragilitat de l'hidrogen. Tots els mòduls estan mecanitzats amb precisió en una màquina mandrinada CNC i se sotmeten a un rigorós tractament tèrmic controlat per ordinador-i proves no-destructives per garantir la uniformitat i la impecitat de la seva estructura interna.

Grau de pressió: la pressió de treball nominal del mòdul estàndard és de 5000 PSI i l'estricta prova de pressió hidrostàtica garanteix el seu rendiment de seguretat.

Conjunt de vàlvules:

Estàndard i disseny: conjunt de vàlvules estàndard de la indústria API # 7. Hi ha disponibles opcions de-seients oberts complets. El disseny obert-totalment augmenta significativament l'àrea de flux, redueix la turbulència del fluid i la pèrdua de pressió en comparació amb els seients de malla tradicionals, millorant així l'eficiència hidràulica i reduint el fregat de la base del seient. La coberta de la vàlvula adopta la combinació d'anell roscat i tapa de bloqueig, que garanteix la fiabilitat del segell d'alta pressió i facilita la substitució ràpida de les peces de la vàlvula al lloc.

Material: el cos i el seient solen ser forjats d'acer d'aliatge resistent al desgast d'alta resistència (20CrMnTiH) per resistir l'impacte d'alta freqüència i l'erosió del fluid. El cautxú de la vàlvula (endoll-) és un component clau de segellat i resistent al desgast i està dotat de manera estàndard amb un alt rendiment
Els poliuretans ofereixen una excel·lent resistència al desgast i elasticitat, a més d'opcions com el cautxú nitril carboxilat per manejar altes temperatures o fluids químics especials.

Colectors i interfícies:

Col·lectors de descàrrega: construïts amb acer fos sotmès a proves de pressió hidrostàtica i construïts per durar.

Interfície d'aspiració/descàrrega: es proporcionen connexions amb brides estàndard d'acord amb els estàndards API. El diàmetre de succió habitual és de 10 polzades i el diàmetre de descàrrega de grau de pressió de 5000 PSI és de 51/8 polzades.

Adaptar-se a qualsevol repte: àrees d'aplicació i opcions de personalització

PZ-9 amb la seva potent potència i excel·lent flexibilitat, la perforació global i les indústries relacionades es converteixen en una de les principals bombes escollides.

Àrees clau d'aplicació:

Perforació terrestre i alta mar: com a bomba de fang principal de la gran plataforma de perforació, la seva potent reserva de potència i pressió la fan capaç d'operacions de perforació complexes, com ara pous profunds, pous ultra-profunds i pous horitzontals d'abast estès.

Terminació i estimulació: adequat per a cimentació a alta pressió, acidificació, etc.. . Encara que no està dissenyat específicament per a la fractura, també funciona bé en algunes aplicacions d'injecció d'alta pressió.

Mineria i construcció pesada: el PZ-9 és una font d'energia fiable per a projectes que requereixen transport a llarga-distància i alta pressió de purins, fang o aigua.

Gran encreuament direccional (HDD-RRB-: en projectes de HDD laHDD, com ara la col·locació de cables submarins, es necessiten bombes potents com la PZ-9PZ-9 per fer circular el fluid de perforació per canalitzacions llargues.

Opcions de personalització i aprofitament d'OEM:
Oferim una àmplia gamma d'opcions de personalització per permetre als clients configurar el conjunt de bombes més adequat per a les seves condicions de funcionament específiques i requisits de transport.

Bossa de seient de palanca: opcionalment, un seient de palanca senzill només per al transport i la col·locació, o un seient de palanca de grans dimensions més versàtil, que normalment integra taules antilliscants, taules de treball, taquilles i canonades.

Sistema de perfusió: equipat amb una bomba de sorra de perfusió centrífuga, per garantir que l'entrada d'aspiració de la bomba principal tingui prou pressió positiva, prevenir eficaçment la cavitació, protegir les parts extremes hidràuliques.

Sistema d'absorció de cops: pressuritzador de línia d'aspiració opcional i/o amortidor de pulsació de la línia de descàrrega per suavitzar el flux de fluids i reduir els xocs a les línies i els equips de terra.

Col·lectors: estan disponibles col·lectors de colada estàndard o col·lectors d'aspiració d'estil de tronc{0}}personalitzats.

Certificació de tercers-: DNV, ABS, API i altres societats de classificació o organismes del sector es poden proporcionar a petició.

Accessoris OEM i peces de desgast: garantia de rendiment i vida útil

Taula 3: Gardner Denver PZ-9(PZJ) components crítics: materials i especificacions

Components	Opcions de tipus/material i procés de fabricació	Exemples de números de peça OEM clau	Avantatges de rendiment i escenaris d'aplicació
Folre	Revestiment del cilindre bimetàl·lic-cromat: caixa d'acer AISI 1045 forjat, fosa centrífuga Alta-revestiment interior de ferro colat cromat, HRC 60-69.	Revestiment del cilindre de 7 ": 207PZJ456	Excel·lent resistència al desgast per a fluids de perforació estàndard-a base d'aigua i d'oli-. El rendiment d'alt cost, és la primera opció de les condicions generals de treball.
	Ceràmica de zirconi: caixa d'acer AISI 1045 forjat amb folre de ceràmica de zirconia incrustat, HRC > 90.	Revestiment del cilindre de 7 ": 1375ZIR7	Màxima resistència al desgast i a la corrosió, vida útil molt més enllà del revestiment del cilindre metàl·lic, especialment adequat per a un alt contingut de sorra i un fluid corrosiu.
Pistó	Pistó de poliuretà unit-d'una sola peça: nucli de pistó d'aliatge d'acer forjat, vulcanitzat i unit amb cautxú de poliuretà-d'alt rendiment.	7 "Pistons: 202TBL045A (goma)".	Excel·lent segellat i resistència a l'abrasió per a pressions de fins a 5000 PSI.
	Pistó d'-alta temperatura: fabricat amb material de cautxú especial d'alta-temp.	Pistó de 7 ": 316 PZL350	Apte per a la perforació geotèrmica o condicions de pous d'alta temperatura.
Vareta del pistó	Acer d'aliatge forjat: forjat a partir d'acers d'aliatge d'alta resistència com el 42CrMo, generalment cromat o nitrurat per millorar la duresa i la resistència a la corrosió.	1PZ183	L'alta resistència i la duresa de la superfície sota càrregues d'empenta-tracció total són les claus per garantir la seva vida útil.
Inserció de la vàlvula	Poliuretà:	201PZL106	Universal, bona resistència al desgast, adequat per a la majoria de fluids de perforació.
	Nitril carboxilat:	202PZL106	Millor resistència a la calor, l'oli i els productes químics.
Cos/seient de la vàlvula	Acer d'aliatge forjat (API # 7): forjat i tractat tèrmicament amb acer d'aliatge 20CrMnTiH.	Cos de la vàlvula: 202PZL482, seient: 202PZL039	Es requereix una resistència i duresa extremadament alta per suportar l'impacte d'alta freqüència i el rentat de fluids.
Nota: els números de peça són només per exemple. Assegureu-vos de proporcionar el model de la bomba i el número de sèrie en fer la comanda.

Llista detallada de peces de recanvi

Per facilitar el manteniment i la comanda, a continuació s'enumeren els components clau de la bomba PZ-9 i els seus números de peça OEM.

Peces de desgast extrem hidràuliques:

Revestiment:

Disponible en cromat alt, ceràmica, cromat, etc.. .

Números de peça (crom alt): 4"(206PZJ456), 4,5"(205PZJ456), 5"(204PZJ456), 5,5"(203PZJ456), 6"(202PZJ456), 6"(202PZJ456), 5"(204PZJ456), 6"(202PZJ456) , 42,6125" 6,5"(200PZJ456), 7"(207PZJ456)18.

Pistó:

Pistó unit-d'una sola peça, poliuretà estàndard o cautxú d'alta temperatura opcional.

Números de peça (tipus d'aigua de goma): 7 "(202TBL045A), 6,5" (201TBL045A), 6,25 "(200TBL045A), etc.. .

Vareta de pistó i vareta de poni:

Acer aliat forjat.

Número de peça de la barra del pistó: 1PZ183.

Rosca del pistó: 50V14.

Conjunt de vàlvules-api núm. 7:

Cos de la vàlvula: 202PZL482.

Seient de la vàlvula: 202PZL039.

Molla de vàlvula: 78H44.

Inserció de la vàlvula: 201PZL106 (poliuretà).