La potència acaba-la pedra angular de la força de forja i l'enginyeria de precisió
Marc fort: la garantia d'estabilitat de l'estructura d'acer soldada
El marc a l'extrem de potència és la base de tots els components interns, i la seva rigidesa i estabilitat són crítiques. El marc del W-446 està soldat amb acer d'aliatge de baixa{-alta resistència-, no fos. Per millorar encara més la resistència de l'estructura, el marc està dissenyat amb un disseny de soldadura de doble paret, complementat amb reforços interns i plaques de refus, el que el converteix en una estructura de precisió independent extremadament robusta. El disseny pot suportar pressions de descàrrega extremes de fins a 7.500 psi, proporcionant una plataforma estable per als components interns sense flexió o vibració de torsió, reduint així significativament l'estrès intern a causa de la deformació del bastidor, allargant la vida útil dels components clau com ara coixinets i engranatges.
Cigonyal: el nucli d'una-peça d'acer d'aliatge forjat
Material i tecnologia: triem l'acer aliat superior (modificat 4340 o 42CrMo) com a substrat. Després de la forja, el cigonyal també està sotmès a un procés de tractament tèrmic avançat i, gràcies a l'alt contingut de crom i níquel del material, té una excel·lent resistència a la corrosió i a la propagació d'esquerdes.
Avantatges del disseny: el cigonyal està calibrat amb precisió per minimitzar la vibració i el soroll durant l'operació a gran-velocitat.
Coixinets i bielles: minimitzen la fricció sota càrregues extremes
Configuració del coixinet: coixinets de rodets d'una sola fila per a l'extrem gran de la biela (extrem del cigonyal) i coixinets de rodets cilíndrics llargs de doble fila per a l'extrem petit (extrem creuat) per a diferents característiques de càrrega. El coixinet principal del cigonyal adopta el coixinet de rodets auto-alineable de doble fila de càrrega pesada, que pot suportar la gran càrrega radial i una determinada càrrega axial alhora, i pot adaptar-se a la petita deflexió del cigonyal per garantir un funcionament suau.
Biela: el cos de la biela està fet d'acer laminat d'alta -especificació o forjada d'acer aliat de baix-carboni i està dissenyat per garantir l'alineació perfecta entre el cigonyal i la creua a la màxima càrrega, evitar un desgast anormal a causa de la deformació de la biela.
Sistema de lubricació: paraigua de triple component redundant
El sistema integra una varietat de mètodes de lubricació per garantir una protecció adequada de la pel·lícula en totes les condicions de funcionament:
Lubricació interna per esquitxades/gravetat: utilitzeu l'engranatge en marxa per agitar les piscines d'oli per proporcionar una lubricació base per a alguns components.
Bomba mecànica d'engranatge principal: aquesta és la principal font de lubricació forçada, amb la sincronització de l'operació de la bomba, sempre que la bomba en funcionament, pugui transportar de manera estable l'oli lubricant als coixinets de la clau i lliscar.
Bomba elèctrica independent externa: la bomba funciona independentment de la línia de transmissió principal com a carcassa de lubricació forçada secundària. Això vol dir que fins i tot a velocitats de bomba molt baixes (quan les bombes mecàniques són menys eficients) o en el moment de l'arrencada-, tots els parells de fricció clau estan lubricats immediatament i adequadament.
Versatilitat-extrem hidràulic i alta tenacitat a pressions extremes
FMòduls d'acer aliat forjat: la primera línia de defensa contra l'alta pressió
Insistim en un procés de forja monolític que és molt superior a la fosa per produir aquests components bàsics. Els mòduls estan forjats a partir d'acers d'aliatge monolítics d'alta-qualitat (35CrMo, 40CrMnMo o AISI 8620) a alta temperatura i alta pressió.23 després de la forja, cada mòdul se sotmet a un rigorós procés de trempat i tremp (reveniment i tremp a alta temperatura), per obtenir la combinació òptima de duresa, resistència i resistència. El nostre compromís amb la qualitat es reflecteix en tots els aspectes de la fabricació. Tots els mòduls es fabriquen i s'inspeccionen d'acord estricte amb els estàndards API 7K i s'inspeccionen mitjançant proves no-destructives (mètodes NDT-RRB- com ara proves d'ultrasons, proves de partícules magnètiques o penetrants per garantir que cada mòdul que se't lliura sigui impecable, no hi ha microdefectes que puguin produir-se en el futur.
Conjunt de vàlvules: segell de precisió a una pressió de 5.000 PSI
Material i mà d'obra superiors: el cos i el seient estan fets d'acer d'aliatge forjat avançat (Aisi 4119,40CRNIMO o 20CrMnTi). El seu procés bàsic és el tractament tèrmic de cementació profunda. Mitjançant aquest procés, es forma una capa resistent al desgast-extremadament dura (HRC superior o igual a 60) a la superfície de la peça, mentre que el nucli original d'alta tenacitat-del material es manté a l'interior. L'estructura composta de duresa exterior i resistent interna la fa perfectament resistent a l'erosió i el desgast d'alta-velocitat de les partícules sòlides en el fluid de perforació i l'enorme força d'impacte generada quan s'obre i es tanca la vàlvula.
Mecanitzat de precisió i intercanviabilitat: després del tractament tèrmic, acabem el cos i el seient de la vàlvula per eliminar les petites deformacions que puguin derivar-se del tractament tèrmic i garantir la precisió de la seva geometria. Això no només garanteix un rendiment de segellat perfecte, sinó que també fa que el nostre conjunt de vàlvules amb les principals marques dels components de les mateixes especificacions sigui completament intercanviable, simplifica enormement la gestió d'inventari i el procés d'adquisició per als clients amb conjunts de bombes de -marques mixtes.
Peribles clau-durabilitat personalitzada per a la vostra aplicació
Opcions de revestiment del cilindre: l'opció bàsica per a la interfície de desgast principal
Opció 1: folre del cilindre d'alt crom (bimetàl·lic)-estàndard d'alt rendiment escollit
Estructura i procés: la carcassa està feta d'acer al carboni forjat d'alta resistència o acer aliat, i el revestiment està fet d'una capa resistent al desgast-de ferro colat d'alt crom (contingut de crom no inferior al 27%) mitjançant procés de fosa centrífuga. La fosa centrífuga garanteix un revestiment dens i lliure de defectes-i una forta unió metal·lúrgica amb la carcassa.
Característiques de rendiment: després d'un tractament tèrmic especial, la duresa del revestiment de crom elevat pot arribar a la duresa Rockwell HRC 60-69, amb una excel·lent resistència al desgast i resistència a la corrosió.
Suggeriment d'aplicació: el revestiment del cilindre d'alt crom ha aconseguit un excel·lent equilibri entre cost i rendiment. En la majoria de les condicions de perforació, la seva vida útil pot ser de més de 800 hores, la qual cosa és una opció ideal per fer front a condicions d'abrasió de resistència mitjana i alta.
Opció 2: revestiments de cilindres de ceràmica de zirconi-la millora definitiva en el màxim rendiment
Construcció i mà d'obra: consta d'una carcassa d'acer forjat i una funda interior integral feta de material ceràmic basat en zirconi avançat (ZRO3)-.
Característiques de rendiment: la ceràmica de zirconia té avantatges de rendiment incomparables. La seva duresa és extremadament elevada (HRC > 90) i la seva resistència al desgast supera amb escreix la de qualsevol material metàl·lic. Més important encara, en comparació amb la ceràmica d'alúmina tradicional, la zirconia té unes excel·lents característiques d'enduriment de transformació de fase, que milloren la seva resistència a l'impacte (duresa) diverses vegades i no és fàcil de trencar. A més, la superfície es pot polir fins a un acabat extremadament alt, reduint molt la fricció amb el pistó.
Recomanacions d'aplicació: el revestiment del cilindre de ceràmica de zirconi és l'única opció per aconseguir el cost total de propietat més baix per a la formació d'abrasius elevats, el fluid de perforació d'alt contingut sòlid i les operacions que prioritzen el temps de funcionament. La seva vida útil pot superar les 4.000 hores, que és diverses vegades la de les camisas de cilindres d'alt crom. Això significa menys temps d'inactivitat per al manteniment i un menor consum de peces de recanvi, especialment els pistons, el que resulta en beneficis operatius significatius.
Opció 3: revestiments de cilindres cromats i endurits-una opció de base econòmica i fiable
Estructura i procés: utilitzant una-peça d'acer forjat, la seva superfície interior del forat mitjançant enduriment per inducció o cromat dur per formar una capa-resistent al desgast.
Característiques de rendiment: duresa superficial fins a HRC 58-62, proporcionant una bona resistència al desgast.
Recomanacions d'aplicació: el cromat o els revestiments endurits són una opció fiable i econòmica per a entorns de perforació menys abrasius o on els costos inicials d'adquisició són una consideració important.
Opció pistó: potència segellada a alta pressió
Nuclis de pistons: tots els nuclis de pistons estan forjats amb acer d'alta qualitat, com ara 45 # o 40CR, i tractats tèrmicament per garantir que no es deformin a alta pressió.
Goma del pistó: oferim una àmplia gamma de cautxú del pistó per adaptar-se al vostre sistema de fluid de perforació i temperatura de funcionament:
Pistó d'uretà: especialment indicat per a fangs a base d'oli-o sintètic, la seva excel·lent resistència al desgast, resistència a l'esquinçament i resistència a l'extrusió en condicions d'alta pressió.
Pistons de cautxú nitril (NBR): com a opció versàtil i rendible-, NBR té una bona tolerància a una àmplia gamma de productes químics i fangs a base d'oli-.
Disseny estructural: oferim una varietat de dissenys que inclouen goma integral vulcanitzada, reemplaçable i estructura de llavi "Nas de vaca" dissenyada per reduir "esquitxades" (és a dir, una petita quantitat de líquid d'alta pressió-que es filtra del pistó durant la carrera de retorn, que pot contaminar el sistema de rentat de la camisa del cilindre), per optimitzar el segellat i allargar la vida útil.
Taula 1: Especificacions tècniques generals de Lewco W-446
|
Paràmetres |
Especificacions |
|
Tipus de bomba |
Bomba de pistó d'efecte simple -tríplex horitzontal |
|
Potència d'entrada nominal |
440 CV (328 kW)-500 CV (368 kW) |
|
Carrera nominal màxima |
320 SPM (retorn/min) |
|
Longitud del traç |
6 polzades |
|
Relació tipus d'engranatge/transmissió |
Engranatge d'espina de peix/4.578:1 |
|
Pressió màxima de treball |
5.000 PSI |
|
Dimensions de la cambra de vàlvules |
API núm. 4 |
|
Interfície de línia d'aspiració |
Brida de 6 polzades (150 #) o brida de 8 polzades |
|
Connexió de la línia de descàrrega |
Brida de 3 polzades (900 #). |
|
Diàmetre de l'eix del pinyó |
3,75 polzades |
|
Pes net de la bomba (aprox.) |
9.840 lliures |
|
Dimensions (longitud x amplada x alçada, aproximadament) |
98 "X 48" x 44" (2490 x 1220 x 1118 mm) |
|
Sistema de lubricació |
Sistema forçat i esquitxat/redundant |
Taula 2: Dades de rendiment del cicle continu LEWCO W-446
|
Dimensions de la camisa del cilindre en polzades |
Pressió nominal (psi) |
Velocitat de la bomba (SPM) |
Potència d'entrada (HP) |
Desplaçament (GPM) |
Desplaçament per cursa (galons) |
|
6" |
1,027 |
320 |
440 |
661 |
2.203 |
|
270 |
380 |
551 |
|||
|
220 |
320 |
441 |
|||
|
5-1/2" |
1,222 |
320 |
440 |
555 |
1.851 |
|
270 |
380 |
463 |
|||
|
220 |
320 |
370 |
|||
|
5" |
1,479 |
320 |
440 |
459 |
1.530 |
|
270 |
380 |
382 |
|||
|
220 |
320 |
306 |
|||
|
4-1/2" |
1,710-1,826 |
320 |
440 |
397 |
1.239 |
|
270 |
380 |
335 |
|||
|
220 |
320 |
273 |
|||
|
4" |
2,169 |
320 |
440 |
313 |
0.979 |
|
270 |
380 |
264 |
|||
|
220 |
320 |
215 |
|||
|
Tres-una-meitat". |
2,816-3,000 |
320 |
440 |
240 |
0.750 |
|
270 |
380 |
202 |
|||
|
220 |
320 |
165 |
Nota: dades recopilades a partir de. Els valors de pressió poden variar lleugerament depenent de la configuració específica de l'extrem hidràulic. El desplaçament es calcula en funció d'una eficiència volumètrica del 100%.




Etiquetes populars: bomba lewco w-446, fabricants de bombes lewco w-446 de la Xina, proveïdors, fàbrica








