Descripció

Accessories

Enviar la consulta

Taula clau 1: taula de paràmetres de rendiment de l'FY-FXD (fang i serveis industrials)

Dimensions de les camisas dels cilindres (polzades)	Flux màxim de servei de fang (GPM) @ 390 rpm	Pressió màxima de servei del fang (PSI)	Caudal màxim del servei industrial (GPM) @ 510 rpm	Pressió màxima sobre serveis industrials (PSI)	Potència d'entrada requerida (HP) (fang/indústria)
7.5	4,876	2556	6376	2556	85/1116
7.25	4,546	2736	5,946	2736	85/1116
7	4236	2926	5536	2926	85/1116
6.75	3,926	3156	-	-	85/-
6.5	3,646	3396	4,746	3396	85/1116
6	3086	3986	4036	3986	85/1116
5.5	2,576	4,756	3,376	4,756	85/1116
5	2116	5,746	2767	5,747	83/1097
4.5	1697	7097	2,217	7097	83/1097
4	1317	8977	1727	8977	83/1097
3.5	987	12005	1297	11,717	83/1097
3	707	17005	917	15,007	83/1097

Nota: les dades de rendiment es basen en un 90% d'eficiència mecànica i un 100% d'eficiència volumètrica. La pressió màxima de treball s'aplica a l'extrem hidràulic; en l'ús pràctic, la càrrega màxima de la vareta del pistó a l'extrem de potència determinarà la pressió màxima permesa sota una mida específica de la camisa del cilindre. Totes les especificacions estan subjectes a canvis sense previ avís 5.

Power End: el cor indestructible de la màquina

L'extrem de potència és la font d'energia de la bomba, i el nucli del seu disseny és la rigidesa i la durabilitat per garantir la transmissió suau i eficient de la potència del motor a l'extrem hidràulic.

Marc: l'ús d'un marc de ferro colat d'una-peça,-alta qualitat, amb un gruix de paret gruixut i una estructura de costella científica per garantir la màxima rigidesa.

Cigonyal i tren d'engranatges:

Disseny d'engranatges d'espina de peix. Els engranatges d'espina de peix proporcionen una transmissió de potència més suau i silenciosa que els engranatges rectes i tenen una capacitat de càrrega més gran a causa de les seves línies de contacte de dents més llargues.

La selecció del material reflecteix la combinació clàssica de resistència al desgast i resistència: l'engranatge principal està fet de ferro dúctil d'alta -resistencia o acer fos, mentre que el pinyó està mecanitzat amb precisió a partir d'acer d'aliatge forjat 4 amb tractament tèrmic-.

L'excèntric i l'engranatge principal estan dissenyats com una fosa d'una-peça rígida, que no només millora la resistència estructural, sinó que també elimina els possibles punts de fallada de connexió, assegurant una fiabilitat absoluta de la transmissió de potència 4.

Biela i creueta:

La biela està feta de ferro dúctil de secció pesada 4 o ferro colat d'alta qualitat 9 i és capaç de suportar grans esforços de tracció i compressió.

Les connexions clau es fan amb casquilles de bronze reemplaçables, un disseny de manteniment crucial que permet a l'usuari restaurar la precisió original del component mitjançant la substitució de components de baix cost-, en lloc d'una costosa substitució total.

Les creus cilíndriques o monolítices de ferro colat estan especialment reforçades per suportar càrregues pesades de varetes de fins a 11.270 lliures (5.112 kg) per garantir la transmissió de potència en línia recta-. 6.

Sistema de lubricació:

Lubricació per esquitxades amb carter gran del cárter.

El dipòsit de 14 galons (53 litres) allarga el cicle de canvi d'oli i ajuda a dissipar la calor generada pel motor per mantenir el sistema a temperatures òptimes.

Extrem hidràulic: forja de precisió en resposta a dures realitats

Avantatges del disseny: el FY-FXD presenta un disseny d'extrem hidràulic en forma de l-divisió avançada, que és una innovació important en comparació amb els mòduls monolítics convencionals16.

El seu avantatge principal rau en la separació completa del mòdul d'aspiració i el mòdul de descàrrega. Això vol dir que quan s'ha de substituir una cambra de vàlvula d'aspiració molt desgastada, l'operador només necessita substituir el mòdul d'aspiració individual, en lloc de substituir tot el costós conjunt d'extrem hidràulic.

Opcions de material per a la màxima versatilitat:

Segons el model de bomba específic (com ara FXDA, FXDD, etc.), l'extrem hidràulic ofereix una varietat de materials per satisfer les necessitats de les diferents condicions de treball.

Ferro colat: com a estàndard amb molts serveis convencionals i de fang, l'extrem hidràulic de ferro colat proporciona una durabilitat i una rendibilitat superiors 2.

Acer forjat: preferit per a aplicacions d'alta pressió i tensió elevada. El procés de forja fa que l'estructura interna del gra de l'acer sigui al llarg de la direcció de la força, per tal d'obtenir la força i la resistència a la fatiga molt superiors a la fosa 16. Per als clients que operen en els entorns de perforació i fracturació de pous profunds més exigents, aquest és un avantatge de rendiment decisiu.

Acer inoxidable: proporciona una solució fiable per a aplicacions especials que tracten fluids corrosius 2.

Folre bimetàl·lic d'alt crom: primera línia de defensa

Estructura: l'ús de la fabricació de tecnologia composta bimetàl·lica avançada. La carcassa està feta d'-acer al carboni forjat o d'aliatge d'alta resistència per proporcionar una resistència estructural suficient per suportar la pressió de bombament i garantir un ajustament perfecte al cilindre.

Revestiment-superfície resistent al desgast-: el revestiment és la clau de la vida útil de la camisa del cilindre. Està fet d'un aliatge patentat de ferro colat d'alt crom mitjançant procés de fosa centrífuga.

Ciència del crom: l'aliatge conté no menys del 27% de crom.

Duresa màxima: després d'un tractament tèrmic especial, el revestiment de la duresa de la superfície fins a HRC 60-65 (escala de duresa Rockwell C)20. Aquest nivell de duresa supera el de les llimes d'acer per eines d'alta qualitat i garanteix una vida útil de 800-1000 hores o més fins i tot en les condicions més severes20.

Pistó de poliuretà adherit: el nucli del segell dinàmic

El pistó es mou cap endavant i cap enrere a alta pressió i el seu rendiment de segellat afecta directament l'eficiència de la bomba.

Superioritat del material: FY-FXD recomana l'ús de pistons de poliuretà units22. En comparació amb els pistons de cautxú convencionals, els materials de poliuretà tenen un millor rendiment pel que fa a la resistència a l'oli i la resistència al fang a base d'aigua-, juntament amb una major duresa, resistència a l'esquinçament i resistència al desgast22.

Procés d'unió: el cos de segellat de poliuretà del pistó està fermament unit al nucli del pistó de metall sòlid per mitjans químics. Aquest procés d'unió integrat evita eficaçment que el mode de fallada comú del cos del segell i el cos del nucli es separi a alta pressió i alta temperatura, i garanteix que el segell fiable es pugui mantenir durant tota la carrera de treball, la potència es transmet al fluid sense danys 23.

Pistó cromat dur: combinació de força i precisió

La barra del pistó és un component clau que connecta l'extrem de potència i l'extrem hidràulic i suporta grans càrregues alternes.

Material base: el cos de la barra del pistó està fet d'acer d'aliatge d'alta resistència -tractat amb calor (42CrMo). El material proporciona una forta resistència a la tracció i compressió del nucli, suficient per suportar 11.270 lliures de càrrega alternativa sense fractura per fatiga.

Enginyeria de superfícies-cromat dur: la superfície de la tija del pistó es rectifica fins a un acabat extremadament alt (p. ex., rugositat superficial Ra Menor o igual a 0,2 μm), cromat dur amb un gruix uniforme (p. ex., 20-30 μM)26.

Doble finalitat del recobriment: aquest procés ofereix dos avantatges clau: 1) el recobriment de crom proporciona una superfície de fricció extremadament dura (duresa fins a HRC 60-72)28 i baixa-que resisteix eficaçment el desgast del segell de l'empaquetament. 2), el recobriment de crom forma un fort anticorrosió per allargar la vareta i la vida útil de la vareta de l'empaquetament és crítica. 29.

Conjunt de vàlvula estàndard API: Pump Heartbeat

Forjat per a l'impacte: el cos i el seient de la vàlvula estan fets d'acer d'aliatge forjat d'alta qualitat (20CrMnTi o 40CrNiMo).

Tractament tèrmic-cementació: l'ús d'un procés avançat d'extinció de cementació. El procés difon àtoms de carboni a la superfície de l'acer a altes temperatures per formar una "caixa" extremadament dura, mentre que el nucli conserva una bona duresa i plasticitat.

Duresa superficial inigualable: aquest procés permet que el cos i el seient funcionin amb una duresa superficial HRC superior o igual a 6030. Aquesta duresa extrema és essencial per evitar el desgast i la deformació de les superfícies de segellat de la vàlvula i del seient sota rentat a alta pressió, assegurant un segellat hermètic i evitant les fuites internes (que són la principal causa de la reducció de l'eficiència de la bomba).

Intercanviabilitat dels estàndards API: els conjunts de vàlvules es fabriquen estrictament d'acord amb l'API 7K. Aquest és un punt de venda i garantia de qualitat clau que promet seguretat, fiabilitat i intercanviabilitat amb altres components estàndard de l'API global, simplificant molt la logística i el manteniment al lloc.

Aplicacions transversals-sectorials

Perforació de petroli i gas: aquesta és una aplicació bàsica de FY-FXD. S'utilitza àmpliament a les plataformes de perforació terrestres i en alta mar i és responsable de la circulació del fluid de perforació (fang)1. La seva estructura forta i el seu rendiment fiable el converteixen en una opció ideal per a condicions de perforació de pous profunds d'alta pressió i alta abrasió.

Servei de pou de petroli: es requereix estabilitat a alta pressió i fiabilitat de les bombes en les operacions de cimentació i acidificació. Fy-fxd té un paper integral en aquestes operacions crítiques, assegurant la seguretat i l'èxit del procés 4.

Mineria i indústria: la seva forta capacitat de manipulació de fluids també és aplicable a la indústria minera. FY-FXD és capaç de gestionar altes concentracions de purins, drenatge de mines i altres aplicacions industrials que requereixen el moviment fiable de grans volums de fluid que contenen partícules sòlides.

Serveis hidràulics i de canonades: a més de tractar fangs abrasius, la versatilitat de FY-FXD es demostra en el seu ús en el transport per oleoductes i sistemes de subministrament d'aigua convencionals, així com en el disseny i fabricació de nous productes, demostrant la seva alta eficiència i fiabilitat en la manipulació de fluids de diferents propietats12.

Taula clau 2: visió general de les especificacions tècniques de FY-FXD

La taula següent proporciona una eina pràctica per als enginyers, planificadors logístics i supervisors de camp per revisar ràpidament els paràmetres físics i operatius de la bomba.

Paràmetres d'especificació	Valor numèric
Model	Bomba de potència de dos-cilindres Fy-fxd 6
Longitud del traç	10 polzades. (254 mm) 6
Càrrega màxima de la barra del pistó	5.112 kg (11.270 lliures)6
Capacitat del dipòsit final de potència	14 gal. (53 litres)
Pes de la bomba (aprox.)	7.090 lliures (3.216 kg)6
Longitud total	115,6 polzades (2936 mm)6
Amplada total	59,4 polzades (1509 mm)6
Altura total	42,5 polzades (1080 mm)6
Interfície de línia d'aspiració	10" NPT 150 # 6
Connexió del tub de descàrrega	4" NPT 300 # 6
Diàmetre de l'eix intermedi	3,25 polzades (82,55 mm)6