Vàlvula de seguretat de reinici DL Sentinel tipus BX

Vàlvula de seguretat de reinici DL Sentinel tipus BX
Detalls:
●Selecció del material: el cos de la vàlvula està fabricat amb acer d'aliatge d'alta-resistencia baixa-, normalment de grau AISI 4130 (acer al crom). Aquest material és conegut per les seves propietats mecàniques excepcionals, inclosa una resistència a la tracció de fins a 560 MPa i un límit elàstic de 460 MPa. La seva excepcional duresa i resistència a la fatiga li permeten suportar pressions de treball de fins a 5.000 PSI (345 bar) o fins i tot superiors.
Enviar la consulta
Descripció
Accessories
Enviar la consulta

Principi de funcionament bàsic-alleujament de pressió de llaç tancat-intel·ligent i reinici automàtic

 

 

El sistema de vàlvules de seguretat Titan Class BX funciona com un sofisticat procés de control de retroalimentació de -bucle tancat que combina una tecnologia de control electrònic avançada amb actuadors pneumàtics fiables per aconseguir un funcionament totalment autònom des del control de pressió fins al restabliment automàtic.

supervisió-en temps real

El component sensorial del sistema és el sensor de pressió de la tassa de fang NOV M/D Totco (transductor de tassa de fang) instal·lat a la canonada de fang. Dissenyat específicament per a entorns de camps petrolífers durs, aquest sensor captura contínuament les fluctuacions de pressió en temps real-a l'interior del gasoducte amb alta precisió. Converteix els valors de pressió física en senyals electrònics estandarditzats de manera instantània, proporcionant una entrada de dades precisa i fiable per a processos de presa de decisions-intel·ligents.

Judici i disparador intel·ligent

Els senyals del sensor es transmeten al tauler de control central. El transmissor programable dins del panell compara contínuament les lectures de pressió-en temps real amb els llindars de seguretat establerts per l'operador-. Aquest sistema demostra una capacitat de resposta i precisió superiors en comparació amb les vàlvules de seguretat de tipus molla mecànica tradicional-, aconseguint una precisió del punt de consigna dins de l'1% de la pressió de funcionament-de l'escala completa. Quan es detecta una pressió que supera el llindar preestablert, el sistema electrònic s'activa immediatament i envia una ordre d'obertura instantània, assegurant una acció ràpida durant la fase inicial d'ocurrència de sobrepressió.

Despressurització ràpida

El panell de control envia senyals elèctrics per activar la vàlvula solenoide d'aire (ASV) 2 instal·lada a la caixa de vàlvules pilot (PVB) muntada al costat de la vàlvula. Quan s'activa, aquesta vàlvula solenoide allibera instantàniament la pressió de l'instrument de bloqueig que havia mantingut l'estat tancat de la vàlvula dins del cilindre de l'actuador. A mesura que aquesta pressió es dissipa, l'actuador, impulsat per l'empenta de fang d'alta pressió, retreu ràpidament el pistó fins a la separació completa del canal de flux principal 2. Aquest disseny garanteix l'obertura instantània d'un pas d'alleujament de -diàmetre complet sense obstruccions, permetent que la sobrepressió de la canonada es descarregui amb seguretat al màxim cabal i velocitat. Aquest mecanisme crític protegeix eficaçment les bombes de fang aigües amunt i els equips del col·lector mitjançant un alliberament ràpid de pressió.

Restabliment automàtic-demorat

Un cop finalitzats els esdeveniments de sobrepressió, el sistema inicia una fase de recuperació automàtica. El tauler de control activa automàticament el procediment de reinici en funció d'un retard de temps preestablert per l'operador. Aquesta funció de retard ajustable millora la intel·ligència del sistema en distingir entre polsos de pressió inofensius i transitoris i l'acumulació persistent de pressió perillosa, evitant així parades innecessàries. Un cop finalitza el període de retard, el tauler de control envia una ordre de reinici a la caixa de la vàlvula pilot. Llavors, la vàlvula solenoide canvia el circuit d'aire, redirigint l'aire de l'instrument (més de 95 psi) cap al cilindre de l'actuador. El pistó a pressió reinicia el sistema, restablint-un segellat hermètic del camí del flux i restablint el funcionament normal. Aquest procés totalment automatitzat aïlla completament els operadors de les zones de perill-d'alta pressió, millorant significativament la seguretat operativa alhora que maximitza la continuïtat de les operacions de perforació.

Principi d'execució tècnica

La brillantor del disseny rau en la inversió de la lògica de control. A diferència de les vàlvules convencionals que depenen de forces passives com la pressió de la molla per romandre tancades, aquest sistema utilitza la pressió d'aire de l'instrument bloquejada dins del cilindre de l'actuador per contrarestar activament l'empenta del fluid d'alta pressió a les canonades. Això significa que el manteniment d'un estat de "tancat" de risc-potencial requereix que el sistema de control subministri de manera contínua i estable energia-electricitat per alimentar la vàlvula solenoide i energia pneumàtica per accionar l'actuador.

Anàlisi de múltiples escenaris de fallada

Aquesta lògica de disseny garanteix que, en cas de fallada de qualsevol energia crítica o component de control, el sistema torni automàticament al seu estat físic més segur, obrint l'alleujament de pressió.

Pèrdua d'energia (pèrdua d'energia elèctrica): quan es produeix un tall d'energia inesperat al lloc de perforació, tant el panell de control com les vàlvules solenoides de la caixa de la vàlvula pilot perden immediatament l'alimentació. Les vàlvules solenoides canvien automàticament a la seva posició predeterminada-desactivada després d'una fallada de corrent, que connecta immediatament el cilindre de l'actuador a l'atmosfera, alliberant la pressió interna bloquejada. Un cop es dissipa la pressió, el pistó de la vàlvula s'obre automàticament sota la pressió de la canonada.

Pèrdua d'aire de l'instrument (LIA): si el sistema de subministrament d'aire de l'instrument falla o es trenca la línia de subministrament de gas, la pressió de bloqueig del cilindre de l'actuador es filtrarà ràpidament. Quan la pressió cau fins al punt en què no pot suportar la pressió del fluid de la canonada, la vàlvula també s'obrirà automàticament.

Pèrdua de pressió del fang (LMP): En alguns casos específics, el disseny del sistema també garanteix que la vàlvula s'obrirà automàticament quan es perdi la pressió del fang, assegurant la consistència del comportament del sistema en diverses condicions de treball.

 

Excel·lent construcció d'enginyeria i materials d'avantguarda{0}}

 

 

Disseny del cos de la vàlvula i manteniment

El disseny estructural robust de la vàlvula suporta els impactes de fluids d'alta-pressió i les vibracions intenses als llocs de perforació. El seu avantatge de manteniment més notable rau en permetre el servei en línia de tots els components bàsics (pistó i segells) a través de l'extrem de la coberta de la vàlvula. Això significa que el manteniment rutinari o la substitució de les peces propenses al desgast-es pot dur a terme sense tallar o treure el cos de la vàlvula pesat de la canonada principal, reduint el que podrien haver estat reparacions de dies-durants a només unes poques hores, minimitzant significativament el temps de no producció (NPT). A més, el nombre de peces de recanvi necessàries per al-manteniment al lloc s'optimitza al mínim, reduint encara més els costos d'inventari dels usuaris i simplificant les operacions logístiques.

Components de moviment central i tecnologia de segellat

Per fer front al fregat continu d'alt contingut de sorra i fluids de perforació altament corrosius, Titan Class BX utilitza materials d'avantguarda-en peces mòbils clau:

Cap del pistó i anell de retenció del segell: aquests dos components bàsics sotmesos directament a l'impacte del fluid es fabriquen amb aliatge de titani. Conegut per la seva excepcional relació resistència-a-pes, resistència a la corrosió i resistència a l'erosió, el titani garanteix que la vàlvula mantingui l'estabilitat del rendiment a llarg termini i la vida útil fins i tot en condicions de-flux-alts i entorns de mitjans abrasius.

Disseny resistent al desgast-: la vàlvula està dissenyada amb una inserció de màniga-resistent al desgast (inserció de màniga resistent al desgast-), que funciona amb la tapa del pistó d'aliatge de titani per proporcionar una doble protecció al canal de flux intern de la vàlvula.

Segell de pressió-Energized: el segell principal de la vàlvula presenta un disseny innovador que aprofita la pressió del fang de la canonada per "activar" l'anell de segellat, garantint un contacte més estret amb el cos de la vàlvula. Això significa que una pressió més alta del sistema ofereix un millor rendiment de segellat. Aquest efecte d'auto-reforç no només prevé eficaçment les fuites, sinó que, el que és més important, protegeix l'anell de segellat i el pistó de l'erosió prematura i els danys causats per fluids d'alta-pressió.

Connexió estàndard i classe de pressió

Per garantir la integritat i la seguretat de les connexions als sistemes de canonades de perforació d'alta pressió, Titan Class BX utilitza els estàndards més alts de la indústria:

Connexió estàndard: la connexió final estàndard de la vàlvula és Studded API 3-1/16 (BX154) per a 10.000 psi. BX154 és una junta d'anell metàl·lic accionada per pressió-dissenyada específicament per a brides segons l'estàndard API 6A amb una pressió nominal de 10.000 psi, 15.000 psi i fins i tot 20.000 psi. L'adopció d'aquest estàndard d'interfície demostra de manera inherent que la vàlvula va ser dissenyada per a aplicacions d'alta pressió extrema, assegurant una fiabilitat de segellat absoluta als punts de connexió.

Connexions opcionals: per adaptar-se a la configuració de l'equip de diferents llocs de perforació d'arreu del món, NOV també ofereix femelles d'acoblament de canonades estàndard 1502 i altres especificacions de brides API com a connexions opcionals, proporcionant una gran flexibilitat.

 

Interfície de control i operació sistemàtica

 

 

Muntatge de quadre de comandament i panell

El nucli de control del sistema és una caixa de control-ben dissenyada, que inclou:

Compactetat i flexibilitat: la caixa de control està dissenyada per ser compacta i es pot instal·lar de manera flexible a qualsevol lloc del RIG segons l'espai del lloc i la comoditat operativa.

Escalabilitat potent: una única caixa de control pot operar fins a sis vàlvules de seguretat Titan Class BX independents simultàniament. Aquest disseny proporciona una solució de gestió centralitzada, eficient i rendible-per a les operacions de perforació amb diversos conjunts de bombes de fang grans o bastidors complexos de canonades d'alta pressió-.

Adaptabilitat ambiental: NOV ofereix dues especificacions de tancaments per a zones segures (zona segura) i zones a prova d'explosió-zona 2, que estan dissenyades per complir les estrictes especificacions de seguretat dels RIGS terrestres i offshore.

Interacció i supervisió humana màquina

El disseny intuïtiu de la interfície pretén simplificar les operacions, reduir els errors i proporcionar comentaris clars:

Mode de control dual: el sistema ofereix dues opcions de control, automàtica i manual. Els operaris poden triar la modalitat més adequada pel que fa a la gestió de la pressió i el control de la vàlvula segons condicions de treball i procediments operatius específics, aconseguint un alt grau de flexibilitat.

Interfície-de fàcil usuari: la característica destacada del sistema és la pantalla tàctil del PLC integrada externament. Els operadors poden ajustar directament els punts de consigna de pressió o restablir les vàlvules obertes a la pantalla tàctil, sense obrir la porta protectora de la caixa de control principal. Aquest procés racionalitzat no només simplifica les operacions, sinó que també millora la seguretat durant condicions meteorològiques adverses o emergències.

Sistema d'alarma i visualització d'estat clar: la caixa de control inclou indicadors LED d'alta-lluminositat que mostren clarament l'estat obert/tancat de cada vàlvula connectada. Si una vàlvula s'obre a causa d'una sobrepressió, el sistema activa immediatament alarmes externes i altaveus per emetre alertes audibles-visuals, assegurant que el perforador i el personal que l'envolten puguin ser notificats ràpidament dels incidents de sobrepressió.

Capacitat de monitorització remota: el sistema proporciona una opció de sortida analògica PLC, que permet integrar el senyal d'estat de la vàlvula al sistema de control general de perforació (com ara la sala del perforador o la sala de control central), realitzant un seguiment remot, totalment en línia amb la tendència de gestió centralitzada i intel·ligent de les operacions de perforació modernes.

Gestió de seguretat i accés

Per evitar que el personal no autoritzat modifiqui o faci un mal funcionament dels paràmetres de seguretat clau, la porta de la caixa de control està equipada amb un pany de clau, assegurant que només la direcció i els operadors amb l'autoritat corresponent puguin establir els paràmetres, afegint una altra barrera de seguretat per al funcionament fiable del sistema.

 

Paràmetres de rendiment i camps d'aplicació

 

 

Indicadors clau de rendiment

La taula següent resumeix les especificacions tècniques bàsiques del sistema de vàlvules de seguretat de reinici automàtic Titan Class BX, proporcionant una referència clara per al disseny d'enginyeria i la selecció d'equips.

Paràmetre (Paràmetre)

Especificació (Especificació)

Tipus d'operació (Tipus d'operació)

Accionament pneumàtic, control electrònic, restabliment totalment automàtic

Falla-mode segur (Fail-mode segur)

Falla-Obre (Falla-Obre)

Estàndard de connexió (estàndard de connexió)

API amb tacs 3-1/16 (BX154) 10.000 psi

Connexions disponibles

Femelles d'unió estàndard 1502, brides API (Unions estàndard 1502, brides API)

Precisió de pressió establerta (SPP)

Menys de l'1% de la pressió de treball nominal total (dins de l'1% de la pressió de treball nominal total)

Temperatura de funcionament (Temperatura de funcionament)

-30 graus a 93 graus (-22 graus F a 200 graus F)

Necessitat d'aire instrumental (IA)

més de 95 psi (més de 95 psi)

Materials bàsics (CM)

Tapa del pistó de titani i anell de retenció del segell (tapa del pistó de titani i anell de retenció del segell)

Certificacions

ISO 9001:2008, Aprovació de tipus ABS, Aprovació de tipus DNV

Certificacions opcionals

Certificat CE/PED

 

Escenaris d'aplicació bàsica

Bomba de fang d'alta pressió-i protecció del col·lector: això representa el domini d'aplicació principal de Titan Class BX. Durant les operacions de perforació, els canvis sobtats en les condicions de fons del forat (com ara puntades, fractures de formació o bloquejos de la corda de perforació) poden provocar pics de pressió instantànies al sistema de circulació. Com a primera barrera de seguretat a la canonada de descàrrega de la bomba de fang, Titan Class BX respon en mil·lisegons per protegir equips per valor de milions de dòlars-incloent-hi la bomba de fang, els sistemes de canonades d'alta-pressió i les instal·lacions aigües avall- dels danys per sobrepressió.

Perforació en alta mar i a terra: amb el seu robust disseny resistent a la corrosió-, la selecció de materials superior i l'aprovació de tipus de les societats de classificació DNV i ABS, Titan Class BX compleix totalment els requisits de seguretat i fiabilitat més alts per a plataformes petrolieres marines i vaixells de perforació flotants. El seu rendiment provat també destaca en operacions de perforació de gran-pressió i gran-volum a terra.

Perforació a pressió gestionada (MPD): a les tecnologies de perforació avançades que requereixen un control precís de la pressió del fons del forat, com ara MPD i perforació poc equilibrada, l'estabilitat i la seguretat del sistema són primordials. La configuració de pressió d'alta-precisió i les capacitats de resposta ràpida de Titan Class BX proporcionen una redundància de seguretat fiable per a aquests complexos sistemes de bucle tancat-, garantint una protecció precisa i oportuna de la integritat del sistema durant esdeveniments inesperats.

 

Etiquetes populars: vàlvula de seguretat dl sentinel type bx reset, Xina dl sentinel type bx reset vàlvula de seguretat fabricants, proveïdors, fàbrica

Enviar la consulta