12 DE NOVEMBRE-P-160 7500 MISSION L FE Bomba de fang

 

Estructura i estabilitat del marc

L'extrem de potència de la bomba compta amb un robust marc d'acer soldat. Aquest disseny ofereix una rigidesa i integritat estructural excepcionals, resistint eficaçment el parell intens d'entrada de potència de 1600 HP i les vibracions contínues causades pel moviment alternatiu.

Sistema de transmissió - engranatge i cigonyal

Conjunt d'engranatges: el sistema de transmissió utilitza un disseny d'engranatges d'espina de peix amb una relació d'engranatges de 3,439:1. En comparació amb els engranatges rectes, la configuració d'espina de peix ofereix una transferència de potència més suau i contínua alhora que elimina l'empenta axial, reduint significativament el soroll i la vibració operacionals. Tant l'engranatge principal com el pinyó estan construïts amb acer d'aliatge d'alta-qualitat i sòlid, que garanteix una resistència al desgast i una resistència als impactes excepcionals.

Cigonyal i eix del pinyó: el cigonyal i l'eix del pinyó formen el nucli de la transmissió de potència, tots dos construïts amb un aliatge d'acer forjat monolític 11. L'eix del pinyó té un disseny d'accionament dual-, que permet un funcionament simultània des d'un o dos costats de la bomba, proporcionant així a les plataformes de perforació una flexibilitat de disseny excepcional.

Els coixinets estan configurats i dissenyats per a una llarga vida útil

:

Coixinet principal: 2 coixinets de rodets cònics de doble fila, utilitzats per suportar les grans càrregues radials i axials del cigonyal.

Coixinet de l'eix d'engranatge petit: 2 coixinets de rodets auto-alineables, que poden compensar la lleugera deflexió de l'eix i garantir un engranatge suau de l'engranatge.

Coixinet d'enllaç-cigonyal: 3 coixinets de rodets cilíndrics, especialment dissenyats per suportar la càrrega radial pura transmesa per l'enllaç.

Coixinet de creueria: 3 coixinets d'agulles de doble fila, estructura compacta per suportar la càrrega alternatiu d'alta freqüència de la creu.

Aquesta combinació precisa de coixinets garanteix un suport fiable de la transferència de potència en cada etapa, minimitzant el desgast.

sistema d'oli lubricant

La unitat de potència inclou un sistema de lubricació compost estàndard que combina la lubricació a pressió i la lubricació per esquitxades. El sistema de pressió proporciona oli lubricant net amb precisió als punts crítics d'engranatge de coixinets i engranatges mitjançant una bomba d'oli integrada, mentre que la lubricació per esquitxades proporciona una protecció adequada de la pel·lícula d'oli per a altres peces mòbils. Per garantir un rendiment òptim i una vida útil màxima, es recomana utilitzar oli d'engranatges de grau de viscositat ISO VG 460 durant el període inicial de 2.000 -hores de "rodatge" de funcionament de l'equip.

 

 

Visió general del disseny modular en forma de L-

Ciència dels materials i processos de fabricació avançats

Material del nucli: el mòdul d'extrem hidràulic està fet d'acer d'aliatge forjat d'alta -resistencia. Els estàndards de la indústria solen utilitzar acers d'aliatge de primera qualitat com 35CrMo o 40CrMnMo, que es seleccionen acuradament per oferir la millor combinació de resistència, duresa i resistència a la corrosió.

Fabricació i processament: per mantenir la integritat estructural sota càrregues cícliques de 7500 PSI, el procés de fabricació del mòdul incorpora tècniques avançades. El tractament tèrmic optimitza la duresa i la tenacitat del material, mentre que els mètodes rigorosos de proves no-destructives (NDT)-incloses les proves d'ultrasons i penetrants-asseguren que tots els mòduls estiguin lliures de defectes interns abans de sortir de la fàbrica.

Tecnologia Autofrettage: un segell distintiu del mòdul avançat de 7500 PSI és el seu procés Autofrettage®. Aquesta tècnica innovadora aplica una pressió ultra-al forat interior del mòdul, induint una deformació plàstica. L'estrès de compressió residual resultant a la paret interior contraresta eficaçment les tensions de tracció durant el funcionament, allargant dràsticament la vida útil del mòdul i millorant la seva resistència a les esquerdes per corrosió per tensió. Aquesta tecnologia innovadora constitueix la base per garantir la fiabilitat-a llarg termini en condicions de pressió extrema.

Especificació API 7K: el conjunt d'extrem hidràulic i tots els seus components estan dissenyats, fabricats i provats en estricte compliment amb API Spec 7K. Aquest estàndard de la indústria autoritzat per a equips de perforació i producció de petroli garanteix la seguretat, la qualitat i la intercanviabilitat global del producte.

Peces de desgast{0}}alt rendiment

Revestiment del cilindre: hi ha dues opcions de revestiment de cilindre de primera qualitat per satisfer diferents condicions operatives i cicles de manteniment.

Revestiment del cilindre bimetàl·lic d'alt crom: compost per una carcassa d'acer forjat i una funda interior de fosa centrífuga d'alt crom, amb una excel·lent resistència al desgast, una vida útil de més de 800 hores en condicions de treball normals.

Revestiment de ceràmica de zirconi: aquest component combina una carcassa d'acer forjat amb un revestiment de ceràmica de zirconi. Amb una duresa, duresa i resistència al desgast excepcionals, el revestiment ceràmic de zirconi ofereix una vida útil de 4.000 a 10.000 hores alhora que redueix significativament el desgast del pistó. És la solució definitiva per maximitzar el temps de funcionament de la bomba i minimitzar la freqüència de manteniment.

Conjunt de vàlvules: el conjunt compleix els estàndards API MOD. 7. El cos i el seient de la vàlvula es fabriquen amb acer d'aliatge 20CrMnTi d'alt grau-amb un tractament de cementació, aconseguint una duresa superficial superior a $ HRC60$ per suportar l'impacte i l'abrasió del fluid d'alta pressió-. El cautxú de segellat normalment està fet de material de poliuretà d'alt rendiment-, que garanteix un segellat fiable i una durabilitat a llarg-terme en condicions d'alta-pressió.

Pistó i tija del pistó: el disseny de la tija del pistó de dues-peces permet substituir el pistó sense treure el revestiment del cilindre, simplificant el manteniment i reduint el temps d'inactivitat. També ofereix diversos capçals de pistons d'alt rendiment-per adaptar-se a diferents sistemes de fluids de perforació i condicions de funcionament.

Disseny fàcil de mantenir

A més de ser resistent i durador, l'extrem hidràulic de 7500 PSI està dissenyat tenint en compte la comoditat del-manteniment al lloc, amb l'objectiu de minimitzar el temps d'inactivitat per a cada manteniment:

Tapa de vàlvula Fast Change™: la tapa de vàlvula de canvi ràpid-de rosca estàndard permet un muntatge i desmuntatge excepcionalment ràpid i senzill del conjunt de la vàlvula.

Espai de manteniment obert: la zona de la màniga del pistó i el cilindre està completament oberta per a la inspecció, neteja i substitució de peces.

Connexions de canonades flexibles: tant el col·lector d'aspiració com el de descàrrega es poden connectar des de cada costat de la bomba, proporcionant comoditat per a la instal·lació integrada en diferents plataformes de perforació.

Taula 1: Dades de rendiment del NATIONAL 12-P-160 a una velocitat de bomba de 120 SPM

Mida del revestiment del cilindre (polzades)	Pressió màxima d'escapament (PSI)	desplaçament (GPM)	desplaçament (LPM)	Desplaçament de carrera (gal)
4.0	5000	235	889.6	1.96
4.5	5000	298	1128.0	2.48
5.0	5000	367	1389.2	3.06
5.25	5000	404	1529.3	3.37
5.5	5000	444	1680.7	3.70
5.75	5000	486	1839.6	4.05
6.0	4670	529	2002.5	4.41
6.25	4305	574	2172.8	4.78
6.5	3980	620	2346.9	5.17
6.75	3690	670	2536.3	5.58
7.0	3430	720	2725.5	6.00
7.25	3200	772	2922.3	6.43
7.5	2990	826	3126.7	6.88

Nota: GPM=galons per minut; LPM=litres per minut.

Especificacions tècniques clau

La taula següent resumeix els paràmetres tècnics clau de la bomba de fang NATIONAL 12-P-160, que es pot utilitzar com a guia de referència ràpida.

Taula 2: Especificacions tècniques clau

classe	paràmetre	especificacions
Potència nominal	Potència d'entrada nominal	1600 CV (1193 kW)
	Tipus de bomba	Bomba de pistó alternatiu de tres cilindres i simple efecte
factor operatiu	Velocitat nominal de la bomba	120 SPM (curses/min)
	longitud del traç	12 polzades (304,8 mm)
Final de potència	Tipus d'engranatge	espurna doble helicoïdal
	relació de transmissió	$3.439:1$
Extrem hidràulic	Diàmetre màxim de la camisa del cilindre	7,25 polzades (184,2 mm)
	Pressió nominal final hidràulica	7500 PSI (requereix el mòdul d'alta-pressió corresponent)
	Número API de la càmera de vàlvules	MOD. 7
Mida física	longitud total	Aproximadament 209 polzades (5309 mm)
	Amplada total (inclòs l'eix del pinyó)	Aproximadament 113,75 polzades (2889 mm)
	alçada total	Aproximadament 75 polzades (1905 mm)
	Pes total (sense politja)	Aproximadament 54.700 lliures (24.810 kg)
enllaç	Brida de la mànega d'entrada	Brida RJ de 10" ASA-150 lb
	Brida del tub d'escapament (versió d'alta pressió)	Brida RJ de 6" API-10.000 psi

 

 

 

• Tampó de pulsació d'escapament: aquest és un component crític en sistemes de fang d'alta pressió-. El moviment alternatiu de la bomba de fang provoca inherentment fluctuacions de pressió durant la descàrrega. El tampó absorbeix aquests pics de pressió a través de la seva bufeta d'aire interna, assegurant un flux de fluid més suau a la línia de descàrrega. Això no només redueix significativament les vibracions a les canonades d'alta-pressió, protegint les aixetes aigües avall, les mànegues d'aigua i les eines de mesura de fons de pou, sinó que també proporciona una pressió més estable del pou, un factor crucial per a les operacions de perforació controlades per pressió de precisió-.
• Estabilitzador d'aspiració (bossa d'aspiració): instal·lat a l'extrem d'aspiració de la bomba, aquest estabilitzador garanteix una ingesta completa i lliure de turbulències{0}}de fluid de perforació durant cada cursa. Elimina eficaçment les fluctuacions de pressió i la cavitació a la línia d'aspiració, evita l'ompliment incomplet del revestiment del cilindre, millorant així l'eficiència volumètrica de la bomba i reduint els danys per impacte a la vàlvula d'aspiració i el revestiment del cilindre.

 

 

• Dispositiu de bloqueig de màniga de cilindre hidràulic: com a actualització important de les femelles de bloqueig de màniga manuals tradicionals, el dispositiu de bloqueig de màniga de cilindre hidràulic (HLR) patentat 6576-22A de Southwest Company utilitza un conjunt de molles de disc d'alta resistència per assegurar la màniga. Durant la substitució de la màniga, l'aplicació de pressió a través d'una bomba hidràulica compacta comprimeix sense esforç les molles, permetent una retirada segura i ràpida de la màniga antiga. Aquest disseny innovador no només redueix dràsticament el temps de substitució de les mànigues, sinó que també millora significativament la seguretat operativa.
• Sistema de polvorització/rentat del pistó de la camisa del cilindre: aquest sistema de refrigeració i lubricació independent ruixa contínuament refrigerant a les superfícies de contacte entre els pistons i les camisas del cilindre, dissipant eficaçment la calor de fricció generada pel moviment alternatiu mentre elimina les partícules abrasives. El sistema allarga significativament la vida útil d'aquests dos components propensos al desgast crític-, demostrant una eficàcia notable en condicions d'alta velocitat de bomba i fluids de perforació abrasius.

 

 

• El col·lector del filtre de descàrrega és un component integrat multi-funcional instal·lat a l'extrem de descàrrega de la bomba. Compta amb un-filtre integrat per capturar partícules grans o objectes estranys que podrien danyar els equips aigües avall, alhora que proporciona interfícies de brida estandarditzades per connectar el tampó de pulsacions de descàrrega i la canonada principal d'alta-pressió. El model d'alta pressió-d'aquest col·lector de filtre de descàrrega pot suportar fins a 7500 PSI, garantint la integritat de tot el sistema de descàrrega.
• Sistema d'accionament: la bomba està dissenyada amb una capacitat d'adaptació excepcional. Es pot connectar directament a un motor de freqüència variable de CA dedicat per a un control precís de la velocitat, o conduir-se a través d'un sistema d'accionament per corretja o cadena pel sistema d'alimentació central de la plataforma de perforació, complint els requisits de distribució de potència de diferents plataformes de perforació.

Entorn operatiu objectiu

Perforació de pous profunds i-alta pressió: aquesta bomba és àmpliament reconeguda com l'opció ideal per a les operacions de perforació de pous profunds. En aquestes operacions, l'extrema profunditat del pou i les complexes condicions de fons del forat requereixen que la bomba de fang proporcioni alta pressió simultàniament per superar pèrdues de pressió de circulació significatives alhora que manté un desplaçament suficient per a una neteja eficaç del pou. Ja sigui per a pous de gran desplaçament (ERD), pous horitzontals de gas d'esquist o pous de gas d'alta-pressió, el 12-P-160 ofereix un suport hidràulic fiable.

Operacions intensives de perforació en alta mar: la fiabilitat dels equips és primordial a les plataformes de perforació marines, ja que qualsevol aturada no planificada podria provocar pèrdues financeres substancials. El 12-P{-160 s'ha convertit en la configuració estàndard per a plataformes offshore (incloses les plataformes elevadores, les plataformes semisubmergibles i els vaixells de perforació) gràcies al seu disseny robust i al seu rendiment estable. Aquest equip resisteix la corrosió marina i els reptes operatius continus, assegurant un progrés suau en projectes de perforació en aigües profundes.

Altres aplicacions industrials

Tot i que està dissenyat principalment per a la indústria del petroli i el gas, el 12-P-160 demostra una capacitat excepcional de manipulació de fluids resistents a la-pressió i la corrosió-, el que el fa igualment adequat per a altres aplicacions industrials exigents. Per exemple, en la perforació geotèrmica, fa circular efectivament aigua geotèrmica d'alta-temperatura i altament mineralitzada; en les operacions mineres, permet el transport a llarga distància i amb capçalera alta de purins minerals.

Etiquetes populars: novembre 12-p-160 7500 bomba de fang mission l fe, Xina nov 12-p-160 7500 mission l fe bombes de fang fabricants, proveïdors, fàbrica