Bomba IDECO 1000 A i B

Power End Architecture: la pedra angular de la durabilitat

Integritat del bastidor i precisió de la transmissió

El nucli de l'extrem de potència és un marc rígid soldat amb plaques d'acer gruixuda i sotmès a un estricte tractament d'alleujament de tensions. A les zones de gran tensió, com ara a prop dels coixinets principals i les carcasses del pinyó, utilitzem una estructura única de paret doble-, que millora considerablement la rigidesa del bastidor i resisteix eficaçment la deformació torsional a la càrrega màxima, garantint una alineació precisa dels components de la transmissió interna.

Disseny avançat de coixinets i creueta

L'extrem de potència del MM-1000 està totalment equipat amb coixinets de rodets resistents amb gran capacitat de càrrega. Els coixinets principals són coixinets de rodets esfèrics, mentre que els coixinets excèntrics i de pinyó són coixinets de rodets rectes.

La creu està feta de ferro dúctil-aliatge d'alta resistència, mentre que la placa de guia està feta de ferro dúctil-resistent al desgast o bronze.

Sistema de lubricació redundant

El MM-1000 utilitza un sistema de lubricació dual que combina la lubricació forçada amb la lubricació per esquitxades. El sistema de lubricació forçada constituït per la bomba d'engranatges interna transporta directament l'oli lubricant net refrigerat i filtrat a les parts clau com ara el coixinet principal i la superfície d'engranatge de l'engranatge; La lubricació per esquitxades generada pel funcionament del cigonyal proporciona una segona capa de lubricació intrínsecament segura per al sistema.

Extrem hidràulic: un model de ciència dels materials i mà d'obra excel·lent

Cilindres d'acer forjat: un marc resistent per a la pressió

El mòdul de cilindre hidràulic MM-1000 és la pedra angular per suportar l'alta pressió. Cada mòdul està forjat en una sola peça d'acer aliat d'alta qualitat com AISI 4135,35CRMO o 40CrMnMo.

Les peces en brut forjades se sotmeten a un procés de tractament tèrmic de precisió per obtenir la millor resistència i tenacitat; posteriorment, es realitza un mecanitzat de precisió en una màquina mandrinada CNC per garantir la suavitat i la precisió dimensional del corredor intern; i, finalment, cada mòdul ha de passar proves de pressió hidrostàtica i proves no{0}}destructives (NDT) completes per garantir la seva seguretat i fiabilitat absoluta a pressions de funcionament de fins a 7500 PSI.

El disseny estàndard de la vàlvula-over-valve és un clàssic-provat per a la durabilitat. Al mateix temps, oferim el cilindre dividit tipus "L" opcional com a opció d'actualització avançada. Aquest disseny avançat separa els mòduls d'aspiració i de descàrrega, fent que la substitució de la vàlvula sigui més fàcil, segura i ràpida. Quan un dels mòduls es desgasta, només cal substituir una part del mòdul en lloc de tot el cilindre, reduint significativament els costos de manteniment i el temps d'inactivitat.

Solució de revestiment de cilindre dirigida: feta a mida-per a les vostres condicions de funcionament

High-chrome Bi-Metal Liners: the casing is made of high-strength forged steel no. 45(tensile strength > 610 MPa) and the inner liner is made of High-Chrome cast iron (>27% de crom) mitjançant procés de fosa centrífuga no. 34. Després del tractament tèrmic, la duresa del forat interior pot arribar a la duresa Rockwell HRC 62-69, té una excel·lent resistència al desgast i resistència a la corrosió, en condicions estàndard pot proporcionar més de 800 hores de vida útil estable.

Revestiments ceràmics de zirconi: els revestiments interiors estan fets de materials ceràmics patentats basats en zirconia{0}}, que són superiors a l'alúmina convencional pel que fa a la resistència a l'impacte, la duresa i l'acabat superficial.

Excel·lent rendiment: una duresa extremadament alta (duresa Rockwell HRC 92-94) i un acabat de superfície fi (4-8 RMS) significa un coeficient de fricció més baix, allargant així significativament la vida del pistó.

Vida increïble: en condicions normals de perforació, la seva vida útil pot superar les 4000 hores, és diverses vegades el revestiment del cilindre bimetàl·lic.

Tecnologia especial de pistons

Pistons d'uretà adherits: fets d'un material de poliuretà de doble duresa-curat amb un nucli d'acer rígid i un os. Aquest disseny està optimitzat per a fangs a base d'oli-i sintètics-, mantenint una excel·lent segellat i resistència a l'extrusió a pressions de fins a 7500 PSI i temperatures de fins a 350 graus F.

Pistons de goma reemplaçables: fets de cautxú bunan resistent i durador, són l'opció rendible-per a aplicacions de fang basades en aigua-. El seu disseny de goma reemplaçable només permet substituir els segells desgastats quan l'os del nucli del pistó està intacte, reduint eficaçment els costos operatius.

Pistons de disseny especial: també oferim "Bull Nose" i "Blue/White Lightning" i altres pistons avançats. Aquests productes utilitzen materials compostos únics i dissenys de llavis per proporcionar una vida útil més llarga i un segellat més fiable en les condicions de perforació més extremes.

Vàlvules, seients i barres de pistó conformes a Api-

Muntatge de la vàlvula: el cos i el seient estan forjats amb acer d'aliatge d'alta qualitat i tractats tèrmicament per a una duresa superficial extrema i un nucli resistent, totalment compatible amb API. Oferim dissenys-oberts, tres-canalats, quatre-canalats i altres dissenys. El conjunt de vàlvules obertes-completa té l'àrea de flux més gran i és especialment adequat per a la perforació de fluids que contenen sòlids i materials d'obturació.

Vareta del pistó i barra d'empenta mitjana: fets d'acer d'aliatge amb tractament tèrmic-d'alta qualitat-, la superfície de la barra està endurida per inducció o cromada-, i està polida amb precisió per garantir la màxima resistència a la fatiga, la corrosió i el desgast.

Per tal de facilitar als enginyers de perforació i als experts en adquisicions una selecció precisa d'equips i una planificació de l'operació, proporcionem les següents dades tècniques clares i completes.

Taula 1: especificacions tècniques clau d'IDECO MM-1000(A i B)

Taula 2: Matriu de rendiment operacional (basada en un 90% d'eficiència mecànica i un 100% d'eficiència volumètrica)

Nota: dades de rendiment recopilades a partir de. El desplaçament i la pressió específics variaran segons les condicions de funcionament reals i les propietats del fluid de perforació.

Etiquetes populars: Bomba ideco 1000 a i b, fabricants, proveïdors, fàbrica de bombes ideco 1000 a i b de la Xina