Especificacions tècniques
Taula 1.1: Especificacions tècniques de l'OPI 700HDL
|
paràmetre |
especificacions |
|
Tipus de bomba |
Bomba de pistó de simple efecte de tres cilindres |
|
Potència d'entrada nominal |
700 CV (uns 522 kW) |
|
Velocitat nominal/màxima |
150 SPM (curses/min) |
|
longitud del traç |
8 polzades (203,2 mm) |
|
relació de transmissió |
Aproximadament de 4,5:1 a 4,7:1 (valor típic) |
|
Interval de mida de la camisa del cilindre comú |
De 4 a 7 polzades (101,6 mm a 177,8 mm) |
|
pressió màxima de treball |
Depenent de la mida de la camisa del cilindre, pot superar els 4000 PSI |
|
Brida de la línia d'inhalació/exhalació |
Compleix amb els estàndards API |
|
caixa de clack |
API #6 o API #7 |
|
Pes i dimensions |
Per obtenir dades específiques, consulteu el fabricant. Consulteu el pes dels components individuals. |
Taula 1.2: matriu d'estimació de rendiment OPI 700HDL (basada en 150 SPM, 90% d'eficiència mecànica)
|
Mida del revestiment del cilindre (polzades) |
Flux màxim (GPM) |
Pressió màxima (PSI) |
|
7 |
~600 |
~1690 |
|
6 ½ |
~525 |
~1950 |
|
6 |
~450 |
~2350 |
|
5 ½ |
~380 |
~2800 |
|
5 |
~310 |
~3400 |
|
4 ½ |
~240 |
~4090 |
|
4 |
~190 |
~5000+ |
Muntatge del tren propulsor
Marcs i estructures: la pedra angular de la durabilitat
El marc de potència de l'OPI 700HDL està dissenyat per a la robustesa, dissenyat per suportar tensions i vibracions operatives extremes. A diferència de les bombes que utilitzen bastidors de ferro colat o de ferro dúctil, moltes bombes de fang de gran-potència (inclosa la sèrie F compatible amb OPI) presenten estructures de placa d'acer soldada.
Sistema de transmissió d'engranatges: transmissió de potència de precisió
L'OPI 700HDL empra **engranatges helicoïdals dobles (manivelpedges)** per transmetre la potència de l'eix del pinyó al cigonyal.
Muntatge del cigonyal: el nucli de l'extrem de potència
Materials i procés de fabricació: el cigonyal és un acer d'aliatge forjat d'una-peça, fabricat amb 35CrMo, 42CrMo i l'aliatge d'aliatge d'alt-níquel 4340 modificat superior.
Mecanitzat i equilibri de precisió: el cigonyal forjat se sotmet a un rigorós tractament tèrmic (tremp) per eliminar les tensions internes i optimitzar les propietats mecàniques. Posteriorment, es realitzen mecanitzats i rectificats de precisió sobre el carretó principal i els eixos de biela. Finalment, s'ha de dur a terme un equilibri estàtic i dinàmic precís per eliminar les forces de desequilibri de rotació, assegurant que la bomba funcioni sense problemes sense vibracions a altes velocitats. Aquest procés protegeix els coixinets i allarga la vida útil general de l'equip.
Configuració del coixinet: el cigonyal està recolzat per un coixinet principal de càrrega pesada (generalment un coixinet de rodets esfèrics) i l'extrem gran de la biela està recolzat per un coixinet d'agulles o coixinet de bronze. Aquests coixinets d'alta qualitat són la clau per garantir la rotació suau del cigonyal i suportar l'enorme càrrega d'impacte.
Cruïlla i sistema de lubricació
Crosshead Slide: L'OPI 700HDL utilitza bronze de manganès premium per a la seva crosshead slide (placa guia).
Sistema de lubricació: per garantir que totes les parts mòbils estiguin totalment lubricades, la bomba adopta un sistema compost de lubricació forçada i lubricació per esquitxades.
Muntatge final hidràulic
Taula 2.1: Comparació del disseny de l'extrem hidràulic: mòdul en forma de L-o mòdul integrat
|
característica |
Mòdul-de dues-peces en forma de L |
Mòdul integrat tradicional (vàlvula-a-vàlvula). |
|
Cost de manteniment |
Baixa. El mòdul d'aspiració o d'escapament desgastat es pot substituir de manera independent. |
Alt. Qualsevol dany crític als components pot requerir la substitució de tot el mòdul car. |
|
Mantenir la comoditat |
Avantatge. La substitució de la vàlvula i el seient de la vàlvula és més fàcil, ràpid i segur. |
La substitució de la vàlvula inferior sol ser més difícil i requereix més temps{0}}. |
|
fiabilitat |
Alt. La distribució de l'estrès és millor i els punts de concentració d'estrès es redueixen. |
Les esquerdes de fatiga són fàcils de produir a les zones de concentració d'estrès (com ara la intersecció del forat de la vàlvula). |
|
cost del cicle de vida |
Baixa. Redueix el cost total de propietat reduint els costos de manteniment i el temps d'inactivitat. |
Alt. Els costos inicials poden ser baixos, però els costos posteriors de manteniment i substitució són elevats. |
Materials finals hidràulics i processos de fabricació
Material: el mòdul final hidràulic està fabricat amb acer d'aliatge forjat d'alta -resistencia, normalment 35CrMo, 40CrMnMo o AISI 4130/4135. El procés de forja garanteix una estructura interna densa i lliure de defectes-que resisteix eficaçment les pulsacions de pressió d'alta-freqüència.
Fabricació i control de qualitat: tot el procés de fabricació segueix estrictament les especificacions API 7K i els processos clau inclouen:
Tractament tèrmic: la forja es tempera per obtenir la millor combinació de resistència i tenacitat.
Autofrettage
Prova de pressió d'aigua estàtica: cada mòdul ha de passar una prova de pressió d'aigua estàtica abans de sortir de la fàbrica. La pressió de prova sol ser 1,5 vegades la seva pressió de treball nominal per verificar la seva integritat estructural.
Les proves no-destructives (NDT) impliquen una inspecció del 100% de les peces forjades mitjançant proves d'ultrasons (UT) i proves de partícules magnètiques (MT) per assegurar l'absència de microesquerdes o defectes superficials.
Guia completa de peces i accessoris portàtils
màniga del cilindre
Revestiment del cilindre bimetàl·lic d'alt crom:
Estructura: composta per una-manga exterior d'acer forjat d'alta resistència i una funda interior de ferro colat d'alt-crom. La funda exterior (com ara l'acer 45 #) proporciona força i duresa suficients per suportar la pressió de la cambra de la bomba, mentre que la funda interior proporciona una excel·lent resistència al desgast.
Procés de fabricació: la màniga exterior es forja, mentre que la màniga interior (amb un contingut de crom normalment no inferior al 27%) es produeix mitjançant fosa centrífuga. El forat interior de la camisa del cilindre se sotmet a un rectificat de precisió per aconseguir una suavitat semblant a un mirall-(p. ex., 4-8 RMS), minimitzant el desgast del pistó.
Rendiment: la duresa del forat interior arriba a HRC superior o igual a 62−69. Funciona excel·lentment en fluids de perforació estàndard i que contenen-abrasius, amb una pressió nominal de 7.500 PSI i una vida útil típica d'aproximadament 800 hores.
Revestiment del cilindre de ceràmica de zirconi:
Estructura: consta d'una funda exterior d'acer forjat i una funda interior de ceràmica de zirconi sòlid (ZrO₂).
Procés de fabricació: la pols de ceràmica de zirconi es sinteritza a alta temperatura i alta pressió, i després es fa un mecanitzat i un muntatge de precisió en una carcassa exterior d'acer.
Rendiment: el forat interior presenta una duresa excepcional que supera HRC 90. En comparació amb les ceràmiques d'enginyeria com l'alúmina, la zirconia demostra una resistència a l'impacte superior, una duresa més alta i un acabat superficial més fi. La seva vida útil és de 5 a 10 vegades més llarga que les revestiments de cilindres bimetàl·lics, arribant a més de 2000 a 4000 hores.
Pistó: el cor de l'extrem hidràulic
El pistó es mou cap endavant i cap enrere a la camisa del cilindre, produint directament pressió.
Tipus: els tipus principals són el pistó integral de poliuretà unit vulcanitzat i el pistó de goma reemplaçable.
Estructura: tots els-pistons d'alt rendiment estan construïts amb un nucli d'acer d'aliatge forjat rígid (p. ex., 40Cr, 42CrMo) per suportar la deformació i l'extrusió a alta pressió.
Piston de poliuretà unit vulcanitzat general:
Procés de fabricació: el poliuretà d'alt rendiment-s'uneix fermament al nucli d'acer pre-tractat mitjançant unió química i vulcanització. Normalment s'utilitza un disseny de poliuretà de doble duresa-, amb un llavi suau per garantir el segellat i una arrel dura per resistir l'extrusió.
Rendiment: demostra un rendiment excepcional en fangs a base d'oli-i sintètics, amb una resistència al desgast, una resistència a l'esquinçament i una resistència a l'extrusió superiors en comparació amb el cautxú de nitril. Els pistons estàndard suporten temperatures de fins a 180 graus F, mentre que els pistons d'alta-temperatura especialment formulats poden funcionar a temperatures superiors a 300 graus F i pressions de fins a 7.500 PSI.
Pistó de goma reemplaçable:
Procés de fabricació: un segell de cautxú de nitril (NBR) està muntat al nucli d'acer.
Rendiment: aquesta és una solució econòmica i eficient, especialment adequada per a purins a base d'aigua-. El cautxú de nitril té una bona resistència a la tracció, però generalment és inferior al poliuretà en termes de resistència al desgast i resistència a la temperatura. La seva temperatura de funcionament nominal sol ser inferior a 250 graus F.
Tiges del pistó/Barres intermèdies (Barres de poni)
Material: peces forjades fetes d'acer-aliatge d'alta resistència, com ara SAE 4140 o 42CrMo.
Procés de fabricació: després de la forja, el material se sotmet a un tractament tèrmic d'extinció i temperat (Q&T) per aconseguir excel·lents propietats mecàniques, seguit d'un mòlta de precisió per garantir la precisió dimensional i l'acabat superficial.
Tractament superficial: la superfície de la vareta ha de patir un cromat dur. Aquest procés forma una capa de crom ultra-dura (normalment HRC 68-72), de baixa-fricció i resistent a la corrosió mitjançant la deposició electrolítica a la superfície de la barra d'acer terra. La capa de revestiment proporciona una superfície de lliscament ideal per empaquetar segells, allargant significativament la vida útil de les tiges i els segells.
Conjunt de vàlvules (API núm. 7)
L'OPI 700HDL normalment utilitza conjunts de vàlvules amb especificacions API #6 o API #7.
Materials del cos i del seient de la vàlvula: components forjats fets d'acers aliats d'alta-qualitat com ara 20CrMnTi o AISI 8620/20CrNiMo.
Procés de fabricació: la forja en brut es tracta mitjançant cementació i trempada.
Material de goma de segellat (insert): els inserts de segellat solen estar fets de poliuretà d'alt rendiment-, que es prefereix per la seva excel·lent resistència al desgast i resistència a l'extrusió. El cautxú de nitril (NBR) és una alternativa-de baix cost.
Taula 3.1: Resum de les especificacions de material i procés per a peces de desgast crític
|
component |
material crític |
Procés de fabricació bàsica |
Mètriques/avantatges de rendiment |
|
Revestiment del cilindre bimetàl·lic d'alt crom |
Funda exterior d'acer forjat + funda interior de ferro colat d'alt-crom (Cr superior o igual al 27%) |
Afilat de precisió de la funda interior de fosa centrífuga |
Duresa HRC 62-69, resistència al desgast, bona economia |
|
Revestiment del cilindre de ceràmica de zirconi |
Màniga exterior d'acer forjat + funda interior d'òxid de zirconi (ZrO₂) |
Sinteritzat a alta temperatura, ajust de precisió |
Hardness>HRC 90, altament-resistent al desgast/corrosió-resistent, ultra-vida útil |
|
Pistó de poliuretà |
Nucli de pistó d'aliatge d'acer forjat + poliuretà |
Unió de vulcanització global |
-Resistent a l'oli, resistent-al desgast i a l'extrusió-, adequat per a aplicacions d'alta-pressió/alta-temperatura |
|
barra del pistó |
Acer aliat forjat (42CrMo / 4140) |
Tractament tèrmic temperat, cromat dur |
Alta resistència, alta duresa superficial (HRC 68-72), baixa fricció |
|
Cos de la vàlvula/seient de la vàlvula (API núm. 7) |
Acer aliat forjat (20CrMnTi / 8620) |
Carburació i trempat, rectificat de precisió |
Duresa superior o igual a HRC 60, resistent al desgast-i resistent-a l'impacte |
|
Junta de vàlvula |
poliuretà (PU) |
emmotllament per injecció |
Alta resistència al desgast, anti-extrusió, excel·lent rendiment de segellat |




Etiquetes populars: Bomba de fang opi 700hdl, fabricants de bombes de fang opi 700hdl de la Xina, proveïdors, fàbrica




